18er AMAL Vergaser...

  • N'Abend

    Wo bekommt man für nen 18er Amal eigentlich Ersatzteile bzw. Düsen und so her?
    Wäre ja eine durchaus interessante Alternative zum BVF 18N1

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    100ccm, 7PS, 85km/h, nicht von Simson...
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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Würde den Amal nicht als alternative zum BVF sehen! Für den BVF bekommst du überall und meist auch billig die Ersatzteile und musst net die teuren Hauptdüsen für den Amalvergaser kaufen! Ich rate definitiv von Amalvergasern ab! MFG KBMracing

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch sehr viel Drehzahl!

  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    aber amal vergaser kriegt man auch bei schwierigen zylindern oft gut eingestellt....und er hat zb einen sehr guten vorteil nähmlich den plaste schwimmer

    1xKR50 Bj1962
    1xKR51/1 K Bj1975
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    1xTrabant 601S Bj 1988
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    1xHL50.02/1 DR Profil Bj1983

  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Dafür aber auich den großen nachteil, das z.B. der Flansch sich löst, oder ganz und gar die Niete mit der der Flansch fixiert ist, in den Vergaserkanal gesaugt wird, in den Einlass wandert und somit ganze Zylinder zerstört! Ich spreche aus erfahrung und sage einmal Amal und nie wieder! MFG

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    der flansch?...hattest du einen ohne simson flansch?

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Ne ich atte den mit simsonflansch! Der ist ja nur "aufgeschraubt und mit einer niete fixiert" war zumindest damals so!

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    hmm ich glaub die von rzt sind nich so....

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Hatte meinen damals(im jahr 2000, lang ist es her) auch von RZT, war ein 21er! Kann auch sein das sich da mittlerweile was geändert/gebessert hat! MFG

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Zitat von Knieblechmann

    Ne ich atte den mit simsonflansch! Der ist ja nur "aufgeschraubt und mit einer niete fixiert" war zumindest damals so!


    Jop, das war damals so.
    Mittlerweile haben die einen anderen, verstärkten Flansch.
    Es war früher auch oft das Problem, dass der Flansch gerissen is, soll nun auch nich mehr passieren!

    Und genau auf die Vorteile, die Rhintuner nennt bin ich aus ;)
    Ich möchte nicht nachstellen oder so, die Kiste soll laufen sobald die einmal eingestellt is, sons hab ich ewig meinen Kollegen vor der Tür stehen weil die Karre nich vernünftig rennt!

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    naja da kann eigentlich nichts kaputt gehen an den dingern...deshalb kriegt man auch nich viele ersatzteile...man kriegt schwimmer,dichtungen und düsen

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Zitat von Rhintuner

    naja da kann eigentlich nichts kaputt gehen an den dingern...deshalb kriegt man auch nich viele ersatzteile...man kriegt schwimmer,dichtungen und düsen


    Ja, hatte ich mittlerweile auch schon gesehen, war nur irritiert weil AKF nur komplette Vergaser und keine Ersatzteile verkauft.

    Scheinen ja nicht sonderlich viele Leute damit Erfahrungen zu haben. Ich denke ich werde ihn trotzdem mal ausprobieren - gibt ja nicht wirklich viel zu verlieren!

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  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    also bei mir hat sich damal der flansch gelöst war anscheinend nur festgeklebt im gewinde ka
    und weg gerissen is er auch noch und dann gehts weiter mit dem schock und so weilirgendwie war das damals so bei mir ich konnte denn schock einfach nicht rein schrauben wer weis seit dem hab ich mir auch kein mehr gekauft vll. is es ja seit dem anders....


    mfg

  • Re: 18er AMAL Vergaser...

    Klingt doch gut soweit.
    Läuft darauf hinaus, dass ich so einen ausprobieren werde. Soll für den 60SZ von OS-Tuning sein...

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