• Ich will mir nen S63SZ Zylinder bauen und bin auf der suche nach passenden SZ! Sollte schon nen Drehfreudiger Zyli werden muss aba mit Stino E-Zündung AOA1 und 16er BVF laufen

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    -S83 Zylinder,Kolben
    -Stino Schwalbe Gaser!

  • Re: S63 SZ

    SUCHE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    gabs schon endlos viel drüber......
    versuch ma selber was zu berechen stells rein dann wird dir denke ich viel mehr geholfen.....

    mfg

    Zitat von Boogie Woogie

    Brauch nicht lange halten soll nur spass machen! :rockz:

  • Re: S63 SZ

    bin hier noch nicht so der kenner, aber eins kann ich dir sagen:

    drehzahlfreudige auslegung und 16er BVF beisst sich ganz schön..

    die 63er sollen wohl auch schwer bei den SZ abzustimmen sein.. entweder du lässt ihn annähernd stino oder legst ihn halt stark auf höhere drehzahlen aus... dann bleibt dir bei dem kurzen hub und allem untenrum nicht viel leistung und ist nicht sehr alltagstauglich.. bedenke, es ist nur ein 3-gang getriebe. da sollte die leistung besser in nem breiten drehzalband anliegen!

    sind nur die sachen, die ich auch von anderen gesagt bekommen habe.. :)

    halt uns aber auf dem laufenden bei dem projekt!

    mfg.

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  • Re: S63 SZ

    Warum sollte sich ein 16er Gaser und Drehzahlfreudigkeit beisen? Ich denke das hängt eher von den Gesamtaufbau ab
    und wieso sollte man schwer was wegen Sz "abstimmen" hinbekommen kann man doch genauso wie bei jeden anderen Zylinder auch machen.Man muss nur aufpassen, da man nicht viele Schleifemaße hat.

    Ob es ein 3Gang ist weist du ja garnicht....nach seinem Name her eine Schwalbe aber es könnte auch ein Habicht oder Sperber Getriebe eingepflanzt bekommen haben und wie der Leistungsverlauf ausfällt kann man auch noch leicht über Auspuff regeln.

    -Habicht Bj.73 78/3M-läuft, 63/5M [9,8PS@9370U/min], 50/5M-in planung
    -Rennmopet Suzuki RG80 im Aufbau

    Code
    Alle vernünftigen Rollermotoren haben original eine Drehschiebersteuerung und eine Schaltung...

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