ideen für s60 sz...

hallo leute...ich möchte mir von einem privattuner hier im forum (möchte jetz nich verraten von wem, spielt keine rolle) einen "s60 steuerzeiten" zylinder bauen lassen. das wichtigste dabei ist mir die alltagstauglichkeit und unauffälligkeit...die zweikanalspülung soll auf jeden fall erhalten bleiben, das hier is meine bisherige vorstellung, wie der zylinder werden soll:
- s60 zylinder, nachbearbeiteter s60 zylinderkopf
- steuerzeitentuning
- erleichterter kolben (damit motor besser hochdreht)
- 20er bvf (hd weiß ich noch nich, tuner wirds mir noch sagen)

des weiteren werde ich den motor mit dem stino-ritzel und s70 primärantrieb fahren...habe aber noch eine idee zum kolben...gibt es einen kolben, der vom durchmesser her in den s60 zylinder passt, und für mehr kompression sorgt oder so?

gruß max

Re: ideen für s60 sz...

aber ich hab vor nen paar tagen über die mal gelesen, dass die zwar die kompression erhöhen, aber die drehfreudigkeit verringern..in dem threat haben die sich aber auch sau gezofft weil jeder was anderes gesagt hat...also kann mal jmd was dazu sagen, der wirklich ahnung hat? =)

Re: ideen für s60 sz...

ja der motor soll alltagstauglich bleiben, geld speilt natürlich auch eine rolle...darum gehe ich ja auch zum privattuner.

Re: ideen für s60 sz...

hab ich auch überlegt, ich bin aber noch af der suche nach etwas besonderem, was wirklich kaum jmd hat^^

Re: ideen für s60 sz...

ich wollt jetz eig nich von euch hören was ich fürn gaser nehmen soll...das wird der tuner schon wissen leute...außerdem kommts doch auch auf die düsenbestückung an...aber trotzdem danke für eure bisherigen ratschläge...

ich bin bis jetz noch auf der suche nach einem anderen kolben oder sowas...hab vor kurzem mal gehört, dass in den s60 zylinder der suzki ts 50 kolben passen soll (in irgendeinem übermaß)...weiß da jmd mehr?

Re: ideen für s60 sz...

Zitat von Mr. M and Mr. J

Hallo, also ich habe dir einen 18er BVF, maximal einen 19er BVF vorgeschlagen. ein 20er BVF wäre auch unterzubringen. für zylinder, die als alltagstauglich eingestuft werden, ist aber der 18er vergaser die beste lösung.

als kolben würde ich den normalen 60er Kolben nehmen, der passt gut vom preis/leistungsverhältnis und reicht auf alle fälle.

der ts50 kolben passt, wenn man den zylinder entsprechend bearbeitet

ok jut denn hab ich mich vermacht wegen dem gaser^^

edit: was würde die bearbeitung kosten, um den ts 50 kolben unterzubringen?

Re: ideen für s60 sz...

ich meine ich würde natürlich nur auf diesen kolben zurückgreifen wenn er auch was bringt ne

Re: ideen für s60 sz...

ich hab von dem kolben mal nen bild gesehen, da waren eindeutig 2 eindeutig 2 kolbenringe zu sehen...glsube das war im mopshop oder so, aber ich glaub eh das geld spar ich mir