Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Auch Kreidler und Zündapps sind sehr Haltbar.
Aber,Simsons sind (für mich)in jeder hinsicht trotzdem besser.
Kann sein das es wirklich so ist,oder ich so davon überzeugt bin;-)
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Iwie bisschen sinnlos sowas in nem Simson Forum anzubringen 
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
ich komm ja aus dem "westen" ich finde west mopeds besser man wächst hir halt mir kreidler zündapp und hercules auf klar simson aufbau ist einfacher der motor ist kindergarten im vergleich zu z.B einen sw50 von sachs alles hat vor und nachteile !
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Kann schon sein, aber einen Simson-Motor gleich als Kindergrten zu bezeichnen is eig ne Frechheit.
Natürlich bevorzuge ich Simson, da ich auch ausm tiefsten Osten komme und mit den quasi aufgewachsen bin !!!
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
aber so ein simson motor zu zerlegen ist für mich kindergarten im gegensatz zu einem sw50 motor von den sachen die da drinne stecken !
bin halt ein wessi 
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Wenn man das ganze wirklich objektiv abwägt, wird man feststellen, dass Westmopeds deutlich "besser" sind.
Die Einzigen Vorteile von Simson's sind die Ersatzteilpreise und die 60 Km/H Regelung.
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Zu wenige hier werden dafür wirklich objektiv eine Vergleichsmöglichkeit haben. Ich auch nicht.
Ob "Ost-" oder "Westmoped" (immer dieses Mauerdenken -.-) ist sicher Ansichtssache. Wenn ich im Westen aufgewachsen wäre, würde ich wahrscheinlich Kreidler fahren.
Das würde ich aber auch nicht schlimm finden, hauptsache 2takter :mrgreen:
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Echt, die ganzen Ost-West Vor-und Nachteile nerven ganz schön...
Hauptsache WIR ALLE haben etwas, an das wir hängen !!!!!
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Zitat von Mhoebiusaber so ein simson motor zu zerlegen ist für mich kindergarten im gegensatz zu einem sw50 motor von den sachen die da drinne stecken !
bin halt ein wessi
alleine RICHTIG demontieren ist nicht ,,Kindergarten,, 
Diese Frage sollte sich eigentlich leicht beantworten lassen...
Warum gibts Simson immer noch so stark vertreten nach 19 Jahre Wende?
Und das nicht nur im ,,Osten,, :wink:
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Kommt drauf an unter welchem Gesichtspunkt man das sieht.
Die bessere Alltagskarre is ne Simson mit Sicherheit - dafür wurde sie auch konzipiert!
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
also ich komme aus den kapitalistischen ausland
also von der seite der mauer wo es auch banane gab hihi
nunja im endefekt halte ich nicht viel vom osten, die straßen sind da scheisse, viele gebiete sehen heute noch aus wie zu ost zeiten ( zu mindest wenn ich hier in den osten fahre ) und die qualität der produkte sei auch dahin gestellt...
aber ich muss sagen würde mir nie ne vespa oder, kreidler, oder hercules kaufen.
Grund 1: Keine 60 km/h legal
Grund 2: Simson ist das billigste was man fahren kann ich lache mich oft über die preise kaputt, wenn den da steht im netz neuer vergaser 30-40 euro^^ dafür bekomme ich für mein motorrad nichtmal die 4 zündkerzen
also ich bin dafür das die ost simsons doch mit einer zu den sachen gehöhrt die besser waren als bei uns...
aber im allen anderen hangt ihr einfach zurück...
beispiel:
MZ etz 250 die dinger hatten 19984 ca. 21 da gabs bei uns die Yamaha RD 500 mit über 80 PS schon und das eure trabbis unseren westautos gnadenlos unterlegen waren ist ja wohl offensichtlich...
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Zitat von blueberlinMZ etz 250 die dinger hatten 19984 ca. 21 da gabs bei uns die Yamaha RD 500 mit über 80 PS schon und das eure trabbis unseren westautos gnadenlos unterlegen waren ist ja wohl offensichtlich...
So einfach kann man das nicht wirklich betrachten 
Ich bin dafür, dass man sich die Situation anguckt als der Trabi grad aufn Markt kam
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
beispiel:
MZ etz 250 die dinger hatten 19984 ca. 21 da gabs bei uns die Yamaha RD 500 mit über 80 PS schon und das eure trabbis unseren westautos gnadenlos unterlegen waren ist ja wohl offensichtlich...
nunja im endefekt halte ich nicht viel vom osten, die straßen sind da scheisse, viele gebiete sehen heute noch aus wie zu ost zeiten ( zu mindest wenn ich hier in den osten fahre ) und die qualität der produkte sei auch dahin gestellt...
...sehr schlimm, solche Äußerungen.
Erstens wissen wir nicht was im Jahre 19984 passieren wird :mrgreen: .
Außerdem erschreckend, das jemand immernoch mit so Meinungen ankommt und scheinbar nicht begriffen hat, das Serienproduktion zu DDR Zeiten nicht mit dem Forschungsstand in der ehem. DDR zu tun hat.
Nächster Punkt - Kindergarten - Was denkst du, was schwieriger zu Konstruieren ist - etwas was in jeder Lage (Lebens- o. Toleranzlage :mrgreen: ) funktioniert oder etwas was nur bei höchster Präzision funzt?!
Was denkst du was ressourcenschonender ist?
Was denkst du was wirtschaftlicher ist?
Man kann zwar die Zone versuchen mit der Beschreibung "schlechte Straßen" runterzuziehen, aber es gibt genug Leute für die hat das etwas mehr an Freiheit & "Unordnung" im Osten seinen Reiz im Verhältnis zu scheinbar glattgebügelten Landstrichen anderswo.
Also immer merken - überall gibts helle Köppe und überall gibts blühende Landschaften - scheißegal ob Bayern oder Vorpommern.
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Zitat von Enduro-SchrauberIwie bisschen sinnlos sowas in nem Simson Forum anzubringen
Dito...
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Zitat von blueberlinnunja im endefekt halte ich nicht viel vom osten, die straßen sind da scheisse, viele gebiete sehen heute noch aus wie zu ost zeiten ( zu mindest wenn ich hier in den osten fahre )
Na stopp mal....
Die strassen sind da teilweisse besser als hier im Westen.
DA wird im moment gebaut wie nix.
Und ich finde die alten Fabriken und Gebäude (alá Peter Ludolf)"Romantisch"/ oder einfach nur schön anzusehen,ist meine meinung.
Und wegen der Qualität der produkte:
Mein Alter DDR Fernseher,läuft tadellos,dieser schei** Grundig Fernseher der nichtmal 10Jahre alt ist verreckt aufeinmal.
Neee,do ich zieh nicht ohne Grund wieder in Osten :wink:
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Absolut erschreckend was man hier so liest!
Einige reden echten Dünnpfiff!
Im Osten sollen die Straßen schlechter sein?
Bin letztes Jahr mit meinem Vadder nach Koblenz nen Auto holen gefahren! Teilweise war ich erschrocken auf was man da fahren musste! Da wars iwi angenehmer auf der A38 zu kurven!
Immerhin wurde nen haufen Geld in den osten investiert um das unsere Straßen besser werden! Und nu soll keiner mit dem Solidaritätsgeld anfangen das hat ein Ossi sowie ein Wessi bezahlt!
Das problem an dem thread ist wohl das so ziemlich 90% der User hier noch nie wirklich mit einem Westmoped in verbindung kamen! Ich auch nicht!
Aber letzlich hab ich nen Studenten auf ner Vespa gesehen......
1. Verliert man sobald man auf einer Vespa sitzt scheinbar alle Verkehrsgrundlagen
2. Sieht die Sitzposition mehr als albern aus
3. sieht meiner Meinung nach eine Schwalbe bedeutend Stolzer aus!
mfg
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Also die Disskussion kann man nicht verallgemeinern finde ich.
Ohne jetzt das Ost-Klischee "Wir hatten ja nüscht" zu bemühen, die Simsons sind einfach unter ganz anderen Gesichtspunkten gebaut worden: Um die Werktätigen zuverlässig in ihre Volkseigenen Betriebe zu bringen, und das lange Jahre.
Also simpel und wartungsfreundlich.
Hier im Westen war das Mokick und Kleinkraftrad nicht nur dafür da, sondern auch als Statussymbol und Freizeitspaßgerät.
Zb. Die Hercules Ultra hier: http://%22http//www.hercules-…_seite_L.jpg%22
Die hab ich früher mal gehabt. Die Verarbeitung war besser als bei Simson, Chrom und Lack auch. Das fahrwerk war wesentlich zielgenauer und stabiler.
Dafür war das Schrauben nicht so angenehm und sie war nicht so bequem wie ne Simson.
Ich mag beides, ganz einfach
Re: Diskussion: Was ist besser: Simson oder Westmopeds?
Simson-Mopeds haben einen ganz entscheidenden Vorteil:
Sie sind spottbilig zu kaufen, die Ersatzteillage ist hervorragend & die Preise für Ersatzteile niedrig.
Es gibt massenweise Tuning-Artikel und -knowhow und verschiedene Mopedvarianten die sich
technisch sehr ähnlich sind, mitsamt untereinander austauschbarer Teile.
Da profitieren wir heute immens davon, dass Mopeds in der DDR sehr lange, in riesigen Stückzahlen
und mit nur geringen Änderungen zwischen den einzelnen Modellen gebaut wurden.
Außerdem sind die Teile simpel konstruiert und absolut alltagstauglich. Auch dass eine Folge
davon dass Mopeds in der DDR Arbeitstiere waren die funktionieren mussten - im "reichen" Westen
ab ca 1970 eher Spassmobile zum herumheizen.
Ich fahre meine Simme gerne und bastle auch gerne daran herum, aber ich denke Herkules, Zündapp
oder auch Kreidler sind - jedenfalls in der offenen KKR-Version - technisch sicher die interessanteren
Mopeds.
Nur - im Alltag eine offene Herkules zu fahren, das ist angesichts der Anschaffungs/Teilepreise und
der dürren Ersatzteillage schon eine eher teure Liebhaberei. Eine modernes Einsteigermotorrad
mit um die 30 PS etwa lässt sich overall im Alltag wohl preiswerter bewegen als eine offene Kreidler RS.
Außerdem kann es ganz schön nerven wenn man mitten im Sommer ein Ersatzteil benötigt welches
nirgends zu haben ist, außer per Glückstreffer in der Bucht. Das kann einem bei einer Simme nicht
passieren, bei einer Kreidler sehr wohl.
Die Frage "was ist besser" ist bei Oldtimern (und diese Mopeds sind Oldtimer) ohnehin absoluter
Blödsinn. Stattdessen sollten wir Knatterbüxenliebhaber alle schönen alten Mopeds respektieren, egal
von welcher Marke sie nun sind.
Mir jedenfalls gefällt neben Simson, Kreidler & Co auch ne Yamaha DT50, eine kleine Gilera oder eine olle Ösi-Puch.
Hauptsache Mechanik statt Elektronik, Schaltung statt Automatik und Sound statt Staubsauger.
ich bin übrigens "Wessie"
Gruss GG
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