meen Hauptständer schleift am Reifen nach Umrüstung auf längere Federbeine...
Gibts für ne Enduro n andern Ständer???
meen Hauptständer schleift am Reifen nach Umrüstung auf längere Federbeine...
Gibts für ne Enduro n andern Ständer???
Re: Hauptständer
Seitenständer schafft vll abhilfe.
Re: Hauptständer
sicherlich, aber das wäre doch zu einfach :roll:
Da muss et doch wat geben ![]()
Re: Hauptständer
musste unten was dranschrauben oder dranschweißen..
mfg
Re: Hauptständer
und was wegflexen
Re: Hauptständer
Jungs...jetzt mal im Ernst bitte...wie wurde das denn bei der Enduro gelöst???
Die hatte doch von Hause aus längere Federbeine, oder irre ick!?! Und ist da n anderer Hauptständer verbaut?
Ick würde schon ziemlich ungern uff dit Teil verzichten ![]()
Re: Hauptständer
Die Reifen sind die gleichen? Und es schleift nur wegen den Federbeinen. Wenn es nicht zu stark wär, würd
ich am Ständer wirklich ein wenig mit der Flex abschleifen.
Re: Hauptständer
wird wohl nicht zu vermeiden sein... ![]()
Hast Du auch die Erfahrung gemacht?
Re: Hauptständer
Bei mir hat der auch geschleift, aber ich hatte noch Enduroprofil draufgezogen. Hab den Hauptständer dann
ganz abgebaut.
Re: Hauptständer
ach hoppala, iwie habe ich gestern abend wass verwechselt, war ja schon spät^^
ich dachte du haste in anderes problem..
wo genau am reifen schleift denn dein ständer? notfalls nimmst etwas material weg wenns gar nicht anders geht.. was verbogen kann auch nich sein?
is echt ein merkwürdiges problem.
haste mal bilder?
mfg
EDIT: ne meines wissens nach hatten die keine längeren federbeine, die endurofederbeine konnte man nur sreifach einstellen auf hart, mittel oder weich.
Re: Hauptständer
Zitat von mopped
EDIT: ne meines wissens nach hatten die keine längeren federbeine, die endurofederbeine konnte man nur sreifach einstellen auf hart, mittel oder weich.
falsch!
Die Enduro-Stoßies waren 2,5cm länger (also 36,5cm) und 2 fach verstellbar. Vom Dämpfer her Baugleich mit den Federbeinen der MZ ETZ-Reihe, der Unterschied lag in den anderen Federn, sowie 2 Gummis pro Dämpfer als Anschlag, damit das Rad nicht ans Hinterradschutzblech kommt!
Die originalen Enduros hatten keinen Hauptständer, sie hatten einen Alu-Seitenständer, der an den Fußrastenbock geklemmt wurde! Bild hab ich leider nicht, aber ich habe so einen Ständer in der Garage liegen
Dann gibt es noch eine weitere Ausführung: an das Distanzstück am Hinterrad (hier aus Stahl) ist eine Seitenständeraufnahme angeschweißt - Vorteil - wesentlich massiver! davon hab ich 2, ein Kumpel hat an seinen Moped noch so ein Distanzstück, aber ohne Ständer! Aber bei diesen Modellen weis ich nicht genau wo die verbaut wurden!
hier noch ein bild von der ausführung:
[Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/080414/temp/b7zqd4ce.jpg]
gruß
Re: Hauptständer
okay dann hab ich mich da wohl geirrt.
wie peinlich.....
naja auf jeden fall iss es aber merkwürdig dass wegen den 2,5 cm der ständer schleift, aber es müsste doch gehen wenn du mterial wegnimmst (eisenfeile oder flex mit schrubbscheibe)
mfg
Re: Hauptständer
Zitat von feinripptraegermeen Hauptständer schleift am Reifen nach Umrüstung auf längere Federbeine...
Gibts für ne Enduro n andern Ständer???
wenn die Simme auf dem ständer steht und wackelt kann auch die Hülse im Ständer ausgeschlagen sein...
dadursch wird der Ständer dursch die Feder nach rechts gezogen und schleift auf der linken Seite am Reifen.
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