Schwalbe

Re: Schwalbe

Alles mal durchchecken..........Kette, Gaser, Reifendruck,Lager, das die bremsen nicht schleifen!

Also ungefähr das was ich mal machen SOLLTE

Nuja und an sonsten kann ich dir noch das Kolbentuning nach LT empfehlen wenn du keine Lust hast viel Geld zu investieren!

Ich hab ungefähr 1.5 h gebraucht und das mit 2 linken Pfoten!

mfg

Re: Schwalbe

Zitat von Suhlen

Alles mal durchchecken..........Kette, Gaser, Reifendruck,Lager, das die bremsen nicht schleifen!

Also ungefähr das was ich mal machen SOLLTE

Nuja und an sonsten kann ich dir noch das Kolbentuning nach LT empfehlen wenn du keine Lust hast viel Geld zu investieren!

Ich hab ungefähr 1.5 h gebraucht und das mit 2 linken Pfoten!

mfg

Nein nein nein, immer diese faulen Leute :mrgreen:
Wie fährt sich die Karre denn so nachm Kolbentuning?

Re: Schwalbe

bei mir ist sie nach dem kolbentuning ca. 10 kmh schneller gelaufen, bei deutlich verbessertem anzug. natürlich mit abgedrehten zylinderkopf, vergaser anders eingestellt und aoa1 umbau.

Re: Schwalbe

musste bei langtuning mal gucken steht alles da

Re: Schwalbe

kommt drauf an was du willst mehr vmax oder mehr beschleunigung das kannste damit variieren

Re: Schwalbe

bei einen original motor also 50ccm würde ich ein 15er ritzel beibehalten damit man auch bei gegenwind vorankommt!!!

Re: Schwalbe

das bringt garkeine Km/h

das nützt dir nur etwas in verbindung mit anderen änderungen...

Re: Schwalbe

Zitat von g33k0

Nein nein nein, immer diese faulen Leute :mrgreen:
Wie fährt sich die Karre denn so nachm Kolbentuning?

joa Faul triffts gut^^

aber ich bin zur Zeit mehr mit ner Süßen Tschechin beschäftigt

Naja ich denk mal ich sollte den gaser nochmal einstellen...........also untertourig läuft da gar nix!

Aber man merkt nen nettes kleines Resochenchenchen.........also so nen kleiner resobereich wos vorangeht!
Nuja und ert dreht halt höher!

Ist halt so das gehobene noobtuning!

mfg