Rennkurbelwelle 46SP für 165€

eigentlich sin doch die rennkw nur stärker (oder?), verkorken bringt schon was wegen der höheren verdichtung..

das geld kannst du dir sparen wenn du nicht mehr mit deiner karre vor hast. bei dem was du machen willst reicht eine stino kw völlig aus. das kannste machen wenn du einen svi kit oder so kaufen willst.

ja aber wozu denn das alles wenn nicht mehr??? das verkorken bringt genauso viel wie bei einer stino kw.

das ist als wenn du in einen trabi eine vw kw einbauen willst, wenn ich es mal so ausdrücken darf.

die 46er hub passt nur in rzt zylis ...

nein würde es nicht weil du keinen zylinder von rzt hast. wie gesagt es könnte höchstens eine 44sp passen aber sogar die wäre zu schde für solche zwecke

also ich find 156 eus n bissl happig

ich find eher das geld zu schade für die kw... dafür bekommste bei reich ne 50mm hub kw! gut die passt nun garnichtmehr in den zyli, aber die 2mm mehr hub bringen dir vieleicht so 3-4ccm also nichts, was sich in leistungs wirklich bemerkbar macht.... kauf dir lieber nen geilen 70er zylinder oder was in der art...

Reich kann 50er Wellen nich mehr anbieten...wieso? Das geht euch nix an
deswegn hab ich ja auch eine andere Welle gesucht...und gefunden....

nunja ich denke/hoffe ja mal, dass er sie in absehbarer zeit wieder machen wird, aber du verrätst ja nüx! (sack) sag mal krosser hatte was angedeutet, dass du eine runde scheibe aus edelstahl mit fransen haben willst. ist da was dran?

Na der wo die wellen für ihn gemacht hat liegt im Krankenhaus...deswegn...

Krosser? Petsen hat für mich mal angefragt...ja is ne gute Frage ob ich doch wieder umrüsten soll...das wird so teuer....hast du noch ein Bremssattel und ein Hauptbremszylinder rumfahren...die i.O sind...wenn ja kommen wir ins geschäft...auch mit der Edelstahscheibe... :wink:

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kurbelwelle müsste in alle zylinder passen. weil warum kann man den rzt zylinder mit stinowellen fahren. is quatsch muss passen.
verkorken bringt deutlich mehr leistung. ich würde kein motor mehr ohne fahren :twisted: