Frage zum 50sz bei Kontrolle

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von SimmeNoob

wieso stört das? lol

mfg

Weis ni, war halt so ne spontane Feststellung :mrgreen:

Grüße :wink:

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von S60Rider

Weis ni, war halt so ne spontane Feststellung :mrgreen:

Grüße :wink:

k^^ jetz hör ich auch sonst wirds spam

mfg

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von SimmeNoob

k^^ jetz hör ich auch sonst wirds spam

mfg

Jo hören wir auch, wollen ja keinen Ärger bekommen :wink:

P.S. "Wird es Spam" --> war es ni schon Spam :mrgreen:

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

hallo,

du solltest dir nicht Sorgen um die Polizei machen, die Bußgelder liegen meist unter 1000 Euro.

Man sollte sich Gedanken machen das man ohne Versicherungsschutz fährt.
Ihr nehmt einem PKW die Vorfahrt (geht ganz schnell), dieser muss ausweichen und fährt in eine Menschenmenge mit mehrfacher Todesfolge.
Versicherungsschaden liegt dann bei etwa 5 Mio Euro.
Glaubt mir, die Versicherung wird euer Moped dann gaaaanz genau anschauen.
Sollte es in keinem verkehrstüchtigen bzw. vorschriftsmässigen Zustand sein erlischt euer Versicherungsschutz bzw. eine Anteilige Schadensumme wird eingefordert.

PS: Man sollte sich im klaren sein das man daher 1-2Mio Euro für solche Fälle auf dem Konto haben sollte...

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Äh, was erzählt ihr hier von Bußgeldern?
Wenn du mit dem Ding fährst, begehst du ne Straftat aus mehreren Gründen.
Also warum sollte sich der Dekramensch da nicht anstrengen!

Und zum lasern:
Ihr werdets nicht glauben, aber man kann sogar die Geschwidigkeit von Fußgängern damit messen, also sehr genau die Dinger.

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von arno_nym

Äh, was erzählt ihr hier von Bußgeldern?
Wenn du mit dem Ding fährst, begehst du ne Straftat aus mehreren Gründen.
Also warum sollte sich der Dekramensch da nicht anstrengen!

Und zum lasern:
Ihr werdets nicht glauben, aber man kann sogar die Geschwidigkeit von Fußgängern damit messen, also sehr genau die Dinger.

Solche Lasergeräte wurden doch sogar bei der Fußball EM benutzt um festzustellen wie schnell einzelne Spieler durchschnittlich laufen...

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Wenn du schneller fahren willst, und kein anderes Mopped kaufen willst, dann könntest du beim TÜV vorsprechen welche Möglichkeiten du hast, deine Moped als Leichtkraftrad (siehe Sperber) zuzulassen, das kostet dann aber richtig und ob du überhaupt jemanden findest, der da mitmacht ist eher zu bezweifeln :wink:

... Wie gesagt es geht hier um die reine Gesetzeslage - Praxis ist wieder aufm andren Blatt ...

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Wenn du angehalten wirst stellt doch die rennleitung meist einen mängelschein aus.
damit musst du innerhlab von 5tagen zur dekra.
dh derweil kannst doch zyli wechseln und stino drauf machen.

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Wollte mal meinen Senf dazugeben.

Also

1. Man kann definitv Mopeds lasern

2. Wenn man einen MÄngelschein bekommt, und man sich bei der DEKRA vorstellen soll, einfach das Moped abmelden, somit ist es Stillgelegt... mit dem Nachweis zur Polizei gehen das da sMoped stillgelegt ist und danach wieder anmelden , so entfällt der Mängelschein

3. Einfach ZYL wechselns ist nicht. Wenn die Polizei einen Motorumbau vermutet wird alles Dokumentiert und Verblombt sodass man nichtsmehr ändern kann.

4. Eintragen ist viel zu teuer und uthopisch

5. Wenn umbau, dann kauf dir gleich etwas größeres als nur einen 50sz , weil man ist mit nem 50erSZ genauso dran wie mit einem 90ccm Metra, nur mit dem größeren kann man besser flüchten

Grüße

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von enrico-82

Und im Zweifel werden die Prüfer im Westen halt bei den Kollegen im Osten anrufen...

Wenn es wirklich ne angeordnete Filzung ist kommt das 100% raus, dafür nehmen die sich schon Zeit...

Getreu dam Spruch: " Du mußt nicht alles wissen, du brauchst nur jemanden der sich Auskennt"

Brauchen die nich...steht doch alles im DFatenblatt von einer "Simson S51" usw.

Wenn er deinen Zyli in die Hände bekommt, wird er es auch bestimmt finden...es sei denn, er ist schlammpig und macht scheiße...so das er keine genauen Messergebnise rausbekommt...aber ist eher selten bei Tüv und Dekra

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

sher würd ich mir persönlich mti nem 50SZ sorgen machen das fällt doch vorne und hinten net auf wenn er net gleich radikal über 10000upm ballert
aber sonst merkt das doch im leben kein bulle

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

wozu soll man das wissen? es gibt a) Aufzeichnungen zu den fahrzeugen,b) das internet,meinste der is so doof und sagt sich: ich kenn die org. maße von dem zylinder nich ausm kopf,da mach ich das ding wieder zu wird schon orginal sein.... am ende weiß der auch hub und bohrung nich ausm kopf.... denkt doch selbst mal nach

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Zitat von Teknix

Was mir Sorgen macht ist aber, wenn ich mal im Dunkeln auf der Landstraße fahre und hinter mir zufällig die Polizei auftaucht. Die kann ich ja dann nicht als solche erkennen. Und ich kann ja auch nicht jedes mal langsamer fahren, wenn hinter mir mal 2 Scheinwerfer auftauchen....

Generell auf strich 60 runterbremsen...soviel zeit muss da sein...! so mahc ichs zumindest....! Manchmal recht ärgerlich, wenn man gerade in Reso kommt

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

dachte nur das verändern des hubraums wie zb einen 60ccm zylinder ranbasteln stört die bullen :roll:
denn der versicherungsschutz bleibt doch solange bestehen wie man 50ccm fährt und das restliche tut verkehrssicher ist, oder?

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Der Versicherungsschutz bleibt auch bestehen wenn du 80ccm fährst, den müssen sie dir geben, allerdings nicht in vollem Umfang.
MfG

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Wasn Quark! Es erlischt der Versicherungsschutz! Ruf mal bei deiner an und frag nach Die müssen GAR nix! Du begehst Vertragsbruch! Also bist du selbst schuld!

Re: Frage zum 50sz bei Kontrolle

Er erlischt nicht komplett, frag du nach!