Auspuff zu?

Re: Auspuff zu?

also der Vergaser, den du drin hast, is'n Sparvergaser.............is logisch, dass deine simme nur 50 läuft!
Allerdings verbrauchste jetz auch weniger :mrgreen:

Also, wenn du das beseitigen willst, guck dich ma nach nem 16N1-11 Vergaser um, das is der originale Gaser für ne S51.
Damit sollte's schneller gehn

Re: Auspuff zu?

hast du hinten wirklich ein 31er Ritzel?
normal wäre ja ein 34er

und der Sparvergaser drosselt da nix

der geht wenn er richtig eingestwellt ist genausogut wie ein N1 und verbraucht nebenbei auch noch weniger

Re: Auspuff zu?

Zitat von Habicht74

also der Vergaser, den du drin hast, is'n Sparvergaser.............is logisch, dass deine simme nur 50 läuft!

Schwachsinns-Verbreiter wie dich sollte man aus dem Forum werfen :mrgreen:
Geht das schon wieder los mit dem Sparvergaser...

Wenn die Simme jahrelang stand ist einiges fällig, nicht nur der Auspuff. Verfaser mal reinigen, Luftfilter kontrollieren... puuh, also das wird ne lange Liste. Zieht der Motor denn ordentlich durch? Gibts irgendwelche ekligen Geräusche beim Fahren, lässt sich die Kiste leicht rollen, öööhm, Luft ordentlich aufgepumpt?

Achso, eine 10er HD wirst du nicht drin haben, das ist viel zu klein. Die 10er war vielleicht die Leerlaufdüse?

Grüße
k

Re: Auspuff zu?

Also die Hauptdüse ist definitiv keine 10er. Mit einer 10er würde die Kiste niemals Kraft entwickeln können. Selbst die Leerlaufdüse ist eigentlich (lass mich lügen) eine 15er. Mit einer 10er würdest du also keinen Meter fahren können, geschweige denn 50 km/h.

Welches Baujahr hat die Kiste denn (steht auf dem Typenschild vorne am Lenkrohr).

Wo steckt den die Düse, auf der die 10 steht?

Grüße
k

Re: Auspuff zu?

auf der hd steht bestimmt 70, guck nochmal richtig hin :wink:
ne 70er hd gehört da nämlich auch rein.

auspuff könnte zu sein, luffi verdreckt, vergaser könnte man auch ma tauschen, wenn man nen anderen da hat. ansonsten halt doch erstmal nach luffi und püff gucken.

Re: Auspuff zu?

Zitat von Steinaxt

...und die Düse steckt nunja schwer zu sagen am ende des gas zuges klaube ich also genau in der mitte ...

Ha! :mrgreen: Hab ich mirs doch gedacht. Das ist die Nadel und keine Düse! Die Düse ist IM Vergaser. Bau den mal raus und nimm den vorsichtig auseinander. Und reinige alles ordentlich.

Grüße
k

Re: Auspuff zu?

Meine Schwalbe lief mit Sparvergaser 65. Ich denke da muss eine 67er Hauptdüse rein. DIe 70er war meines Wissens zu fett.

mfg Vögelchen

Re: Auspuff zu?

es ist im grunde ganz einfach behaupte ich jetzt mal: wenn du auf den motor guggst ist da vorne doch der krümmer dran, von einer krümmermutter gehalten, die machst du mit ner zange auf. dann schaust du am krümmer entlang und siehst die klemmschelle die den krümmer mit dem eigentlichen auspuff verbindet, die machste auch ab. dann kannst du den krümmer schon ma in ne ecke stellen^^. danach gehts weiter zum auspuff der da jetzt so lose drandümmelt. der wird hinten (je nach moped) von schraube oder was anderem gehalten. die schraube machste auch ab, oder wie auch immer der mechanismus funtzt. wenn du eine s51 hast, ist da so eine klemmschelle, die den auspuff am moped hält, und das endstück am auspuff-hauptteil. wenn du dort die schelle abhast, kannst du das letze endstück schon vom hauptteil abziehen (geht manchmal etwas schwer kannst mitm gummihammer lockern) wenn du das geschaft hast, kannst du in das kleine endstück reinschaun. dort sollte dann so ein loch in ner platte sein. nimm ne zange und zieh dieses blechteil raus, es wird sich als länger als erwartet entpuppen. und nun gugg es an. is viel schmodder dran ? oder ist es frei durchgänglich ? wenn nur noch ein kleiner durchgang frei ist, brenn den auspuff nach tutorial aus, (entweder google oder direkt hier im forum (bin mir nimmer ganz sicher)).

ist es das was du hören wolltest ?

edit: hier der link http://%22http//www.simson-portal.de/artikel-8-22.html%22

Re: Auspuff zu?

Problem wir am 31er Kettenrad liegen, der 50er wird das nicht verziehen. Wechsel mal auf 34er.
MfG

Re: Auspuff zu?

Also pass uff, eigentlich ganz einfach. Wenn deine Kiste so lange stand dann kannst du einfach nicht erwarten daß die ohne Betreuung gleich super läuft. Kümmer dich mal um den Auspuff, einfach auf Verdacht mal freibrennen, dann nimmst du den Vergaser auseinander und reinigst den gründlich, kontrollierst den Luftfilter, Kettenspannung, Reifendruck etc.pp. Getriebeöl wechseln ist auch eine gute Idee. Das sind so Sachen die müssen einfach gemacht werden, vorher wird dir hier keiner helfen, weil einfach mal die grundlegenden Wartungsarbeiten gemacht werden müssen.

Grüße
k