1. darin dass du es nicht richtig einpannen kannst da das dikere Rohr mit dem Ül nur sehr dünn ist.
2. die ****federbeine extrme schwer zusammen zu bauen sidn zwecks kraft aufwand. as dürfte dann bei einem richtig gekürzten noch schwerer werden weil ja praktisch nicht die feder sondern das gestänge gekürzt wird,
Drei Jugendliche und eine Schwalbe ;-)
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auf jedenfall klarlack wegen der haltbarkeit... :wink:
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Eindeutig pro Klarlack, oder nicht?
MfG DK
EDIT:
Gut, damit hat sich's erledigt. Siehe oben. *g* -
klarlack? aber immer!
Ich hab mein Handy mal gesprayt. enzianblau. hat ich die ganze tasche blau und die farbe war runter . also silber lackiert blau gesprenkelt drei schichten klarlack drauf. da brauchste ne sonnen brille wenn das in der sonne liegt

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Wenn ihr es schafft mit 600-800er Wasserschleifpapier, die Oberfläche glatt zu kriegen, ohne durchzuschleifen, könnte es gehen.
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Benni weigert sich strikt gegen Schleifmaschine, er hat Angst, dass er das Blech durchchleift. Eben jenes wäre seinem Bruder nämlich fast mal passiert.
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Zitat von Red Devil
klarlack? aber immer!
Ich hab mein Handy mal gesprayt. enzianblau. hat ich die ganze tasche blau und die farbe war runter . also silber lackiert blau gesprenkelt drei schichten klarlack drauf. da brauchste ne sonnen brille wenn das in der sonne liegt

Mein Klarlack wird in der Hosentasche immer klebrig der glänzt gar nicht mehr.
So und bei der Schleifmaschine muss man halt aufpassen, aber so schnell knallt man auch wieder nicht durch.
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is das beim tank genauso?
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Irgendwie läuft hier Holloween?
Schleifmaschine mit 240er? Damit kann man ja einen Panzer blankschleifen.
Ich meinte 600-800 Wasserschleifpapier, in handgroße Stücken schneiden, im Wassereimer einweichen und den Lack mit der Hand abschleifen. Dabei das Papier immerwieder auswaschen. -
jap mit dem wasserschleifpapier hab ich das auch gemacht aber 400ter reicht auch zu! dann schön grundierung und lack dann klarlack! und feritg, passt bloß auf das sich der klarlack mit dem lack verträgt (am besten gleiche firma) weil sonst würd es scheiße, hatte ich schon alles ...
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Wir schleifen alles mit Hand...gerade beim "Panzer" ein Riesen-Spaß. Aber es geht voran. Die Schaltereinheiten für Blinker und Licht waren mit Blüten übersäht, doch dank Verdo Kleen Scheuermilch mit Krümeln von Uralt-Elsterglanz glänzen die jetzt wieder wie meine...schön!
MfG DK
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Jaja, is ja gut. Hab mir vorhin nach'm Basteln endlich die Digi abgeholt. Morgen komme ich zu nix, hab erst 17.30 Uhr Schulschluss, bin 18.00 Uhr zuhaus. Mittwoch werde ich hoffentlich die nächsten Bilder haben.
MfG DK
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Klarlack auf jeden!
Obwohl mein Handy (Gold und DiamanT) hält so geil das ich mir nicht traue klarlack draufzumachen
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Das habe ich schon 20xmal runtergeworfen (auf Beton) aber no Kratzer -
noch nen vorschlag macht die kanten auf dem schutzbleich um am panzer gleich mit weg!
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Wozu Kanten entfernen? Die kann man doch farblich hervorheben, oder nicht?
Inzwischen sieht's fast so aus, als wenn die Schwalbe schwarz wird, das Simson-S soll in einen tiefen Weinrot draufkommen, oder ein anderes kräftiges Rot. Was meint ihr dazu?MfG DK
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So, es geht voran. Ich habe heute Fotos gemacht, eben schnell verkleinert und hier reingesetzt. Der mit'm Möp is der Schweißer, J. Meister, den Rest brauch ich euch nicht zu erklären, ihr seht es. Und ihr seht auch, dass es Benni gereicht hat und er zur Schleifmaschine gegriffen hat...die arme Schwalbe...aber dafür glänzt sie damit richtig schön *g*.
Panzer im Dunkeln:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Angeschliffener%20Panzer%20(im%20Dunkeln).jpg]Panzer normal:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Angeschliffener%20Panzer.jpg]Vorderteil:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Angeschliffenes%20Vorderteil.jpg]Benni mit Vorderteil:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Benni%20mit%20Vorderteil.jpg]Das Labor:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Das%20Labor.jpg]Nach den ersten Versuchen:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Ergebnis%20eines%20Anf%e4ngers.jpg]Johannes mit Hänger:
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[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Lichtmaske.jpg]Motor:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Motor.jpg]Polier-Werkzeug:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Polier-Werkzeug.jpg]Rahmen:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Rahmen.jpg]Rostiger Tank:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Rostiger%20Tank.jpg]Schaltereinheit nach dem Polieren:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Schaltereinheit%20nach%20dem%20Polieren.jpg]Schwalbe in Einzelteilen:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Schwalbe%20in%20Einzelteilen.jpg]Verkeimte Felge:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Verkeimte%20Felge.jpg]Sound-Station:
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/schwalben-aufbau/Bilder%20vom%2003.11.2004/Sound-Station.jpg]MfG DK
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Meintest du mit Schleifmaschine, den Trennschleifer mit Fächerschleifer, der da daneben liegt???
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