vollgasproblem

wie viele andere hab auch ich mal wieder ein vollgasproblem
vorgeschichte:
hab nen guten hochturigen 60/4, allerdings mit scheiß TKM-kolben *schäm* (werde den zyli wohl bald hohnen lassen von lt)
läuft grade mal 75kmh (liegt wahrscheinlich am zu zaghaften einfahren)
ist 500km gelaufen
Problem:
wenn ich etwa 2-3 sek vollgas (9000umin, sollte theoretisch höher drehen können) fahre fängt er unregelmäßig an zu stottern, allerdings irgend wie komisch, in unregelmäßigen abständen hat der motor kurzzeitig weniger leistung und bremst leicht ab (im 1-2 sekundenbereich)
das problem ist mir neu, hatte ich noch nie.

kann das an zu kleiner ... em ... wie heißt das? ... benzindüse? liegen, die düse durch die das benzin in den vergaser läuft. meine hat 2mm
oder liegts an dem dreckskolben

Re: vollgasproblem

oh, hab ich vergessen zu erwähnen. hab gestern ma na größere hd rinngemacht (105). war das gleiche prob

Re: vollgasproblem

also ich hab nochn paar sachen ausprobiert:
andere zündkerze, späterer zzp, mehr öl, höherer schwimmerstand, aber keine veränderung.

ich glaube bei kalten temperaturen kommt es erst später und im 2. gang früher (drehzahlbezogen) als im 4.
dies lässt mich glauben, dass der motor überhitzt, allerdings gäbs doch da sicher n klemmer.
ringflattern würde man höhren, oder?

kanns auch am getriebe liegen, da rasselt nämlich seit ner weile was und es sind nicht die kolbenringe.