Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
mit Schmiergelpapier und Stellenweise mit einem Dremel.
Ist vielleicht nicht die Non-plus-Ultra-Lösung. Aber ich denke es ist ganz okay so.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
mit Schmiergelpapier und Stellenweise mit einem Dremel.
Ist vielleicht nicht die Non-plus-Ultra-Lösung. Aber ich denke es ist ganz okay so.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
da du Alufelgen verwendet hast wirst du wohl nicht lange Freude an dem Lack haben.
Wenn du die Felgen lackierst solltest du so ausspeichen und ORDENTLICH säubern, danach anschleifen, da Alu kein besonders guter Haftgrund ist.
Ganz wichtig ist der Klarlack da die Felgen relativ stark beansprucht werden.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Ja mal abwarten.
Die Felgen wurden ja gesäubert und angeschliffen und mit speziellem Felgenlack/Felgensilber lackiert und anschließend mit ein paar Schichten Klarlack versehen.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
nach langer Zeit gibt es nochmal einen Zwischenbericht.
Meinen Zeitplan kann ich vergessen. Denn mach dem sollte das "Bike" schon fertig sein...
Ich lasse einfach die Bilder für sich sprechen:
Schutzblech:
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Auspuff:
Burn Baby... ![]()
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Aus Chrom wird mattschwarz...
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Was geht denn hier ab? Hat hier jemand eine Coladose in den Auspuff gesteckt? Hat das schonmal jemand gesehen?
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Seitenteile
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Tank:
vorher
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nach dem Oyalsäurebad:
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Der Lack muss ab ![]()
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und einen neuen Luftfilter gab es:
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Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Kurze Frage an dich, wie sah der Chrom nach dem Ausbrennen aus? Noch verwendbar?
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Das Äußere vom Auspuff hat nichts abbekommen. Wäre also noch verwendbar gewesen.
Mein Nachbar hat seinen Chromauspuff mit einem Schweißbrenner ausgebrannt. Dieser hat sich verfärbt.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Das mit der dose kenn ich auch sehr gut =) Mein VATA hatte das damals in der DDR imer gemacht das die simmi lauter wurde aba trotzdem noch etas gegendruck hatte ^^Ich würd sie aber rausmachen !
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Aber wenn ich die Dose rausnehme, dann hab ich ja keinen Gegendruck mehr. Alternative (außer neuer Auspuff)?
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Einfach irgendwo nen neuen bestellen oder kaufen
Z.B hier: http://www.mopedstore.de/Auspuff/Auspuf ... ::4_6.html
Bin gespannt aif das Ergebnis!
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Zitat von KingZtyleAber wenn ich die Dose rausnehme, dann hab ich ja keinen Gegendruck mehr. Alternative (außer neuer Auspuff)?
Nen gebrachten Endschalldämpfer kaufen und einbauen. Da gehören doch original so zwei Platten mit kleinen Röhrchen dran rein, wisste wie?
mfg
ps: gibts sogar einzeln neu zu kaufen:
http://www.mopedstore.de/Auspuff/Auspuf…einsatz::7.html
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
das mit den dosen da ist schon was!hatte ich au bei nem kumpel gesehen.die dinger machen so nen riesen radau!!!
lg
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Den machen die nicht zwangsläufig, kommt eben drauf an, wie viele bzw. wie große Löcher drin sind.
Gruß
Eastrider (der sich grad an sein erstes "Auspufftuning" erinnert :-D)
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
na is doch ganz geil geworden
ma ne frage wie solln den tank un seitendeckel ausschaun wense fertig sin??
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Nach eine Winterpause ging es nun weiter. Die Elektronik ist auch soweit fertig.
Ich denke, dass ich die Simme bald fertig habe.
der Tank bekam nun auch seine Farbe:
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Jedoch muss ich nochmal drüberlackieren, da das Schwar matter ist als der Rest vom Moped
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Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Kann mir jemand sagen, wo die Steckverbindung/-leiste wo die Blinkerkabel zusammenlaufen hin muss?
Ich habe in Erinnerung, dass diese hinter dem Seitenteil (Luftfilterseite) war. Bin mir aber nicht sicher wo ich die da anschrauebn soll.
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
an der oberen "Lasche" vom Luftfilterblech
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Schick schick, deine S51. Ich finde das Mattschwarz und dem Dunkelrot geben einen tollen kontrast, wollte du noch was am motor machen? Oder soller Stino bleiben?
Mfg Hoymann
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
Danke.
Wofür steht eigentlich "Stino"? Für Original?
Also der Motor bleibt erst mal so wie er ist. Ich hoffe ja, dass die Simme gut anspringt. Muss mir noch anlesen, wie man den Vergaser am besten einstellt. (Grundeinstellung und co).
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
StiNo => StinkNormal. Wendung ausm Osten, wie mir ein Bekannter erklärte ![]()
Vergasereinstellung ist ja nicht son Problem, Link zu den Mopedfreunden Oldenburg haste schon?
Schaut auf jeden Fall schon gut aus der Aufbau... bin gespannt wie's komplett aussehen wird ![]()
Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)
So, der Vergaser ist gereinigt und der Tank ist neu gelackt:
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Aber die Elektrik macht mir zu schaffen.
Da stimmt was vorne und hinten nicht. Blinker vorne sind 12V; hinten 6V. Die hinteren klappen jetzt auch. Rückleuchte ist defekt - kommt neu.
Das Bremslicht ist eine 24V Birne
![]()
Stelle ich die Zündung auf 3, dann brennt das Standlicht + Rücklicht. Aber auf 1+2 bekomme ich das Licht nicht an. Und die Hupe geht auch nicht.
Am Schalter sieht es wie folgt aus:
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Kann mir jemand weiterhelfen?
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