Posts by fabi s50
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Quote from Jack Daniels;2807517Display More
Steht doch alles da was de wissen willst.
Features:
1. Einfache Installation, keine Masse notwendig
2. Arbeitet mit allen 1-4 Takt Motoren, auch Einspritzer
3. Für alle 2 u. 4 Zylinder bis 24.000 U/min geeignet
4. Speichert und Zeigt bis 99999 Std. an. Stundenanzeige bei Motor aus.5. Wartungsintervall Einstellung
6. Rückstellung der Betriebsstunden (Reset)
7. IP68 Wasserdicht
Sollte das nicht eher heißen :
2. Arbeitet mit allen 2 u. 4 Takt Motoren, auch Einspritzer
3. Für alle 1-4 Zylinder bis 24.000 U/min geeignet
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Bing! hab ich wohl überlesen.
Dabei kann ich dir nicht weiterhelfen
MFG
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Die Schrauben des Schwimmergehäuse nicht zu fest anziehen
Dadurch verzieht sich des Gehäuse und es wird undicht, das gleiche gilt für den Flansch am Zylinder.Dichtung hast du getauscht, aus welchem Material ist die Dichtung? Ich bevorzuge Gummidichtung.
Bau den Versager nochmal auseinander und leg die Dichtung auf die Dichtfläche des Vergaseroberteils, schau dann ob sie wirklich 100%ig sitzt. Falls irgendwo zuviel Material ist (speziell um das Messingröhrchen) mit einer Schere passend schneiden.
Warum meinst du hat das Planen nicht viel gebracht, wie bist du vorgegangen?MFG
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Schon klar:-D
Hab ich auch, allerdings mit den Originalen Messingfahne.Wie hast du es gelöst?
mfg
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wohl auch Montagsprodukte
MFG
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Quote from Wolf;2802912
Was gemacht wurde:
- Bremslicht vorn und hintenWas, beim Bremsen leuchtet also dein Scheinwerfer?
MFG
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Hi
Ich würde mir einen Originalen Tank zulegen und den falls nötig entrosten.
Ist der Tank denn mit allen nötigen Befestigungsmaterialien befestigt?
War der Tank davor auch ein nachbau?MFG
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"Wir sind ein Land!" "Wir auch!"
MFG
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Klar spielt der WMP irgedwann alles ab.... wenn man ihn mit allen Plugins vollstopft. Macht aber für ein Großteil der Menschen keinen Sinn da es einfacher ist einen anderen Player zu laden der sogut wie "alles" von hause aus abspielen kann.
Zu deinem Problem beamer, schonmal gegoogelt? Kann mir gut vorstellen das du nicht der einzige mit so einem Problem bist
MFG
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Mensch das ist ja ein lustiges Gebilde.
Und wegen dem Motorgehäuse...wäre das noch in irgendeiner Form veredelt wäre das Bild stimmiger.
Aber Jan wird schon seine Gründe haben... "kein Geld mehr da" kann ich mir nicht vorstellen
MFG
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Hi
Ja, bei der S50 und co. gibt es dort leider keinen O-ring zwischen den Wellen.
Wenn du es ordentlich haben willst zerleg den Motor und geb die Kickstarterwelle einem Dreher, der kann dir die Welle mit einer O-Ringnut versehen.
Dann sollte es da nicht mehr süffen. Ist halt mit etwas Arbeit verbunden.
MFG
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Hi
Willkommen im Forum!Der - Pol ist der Rahmen.
Normaleiweiße ist an der letzten schraube des Schutzbleches ein Kabel angeschraubt was an die Batterie geht.http://www.ddrmoped.de/forum/uploads/…3918291_big.jpg
hier zu sehen.
MFG
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Bin heute nicht dazu gekommen.
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Die Gefahr des "Fressens" ist bei dieser Materialpaarung höher als bei Schwarz mit Schwarz.
MFG
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Schwarze Schrauben und VA Muttern sind nie eine gute Kombi, aber übergangsweise geht das schonmal... nur nicht vergessen
MFG
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Nudeln? Davon kannste vll. weit gucken aber nicht schwer heben.
MFG
