An? Aus? Ja wie denn nun???

  • Hi!
    Hab mit meiner Simme irgendein Problem, .... kanns nich mal richtig beschreiben, .... also als erstes is zu sagen, dass ich se nicht wirklich an bekomme, .... wenn ich se dann mal an hab (vor nem monat musste ich den kickstarter nur anpusten, da ging se schon an) dann läuft se im standgas ein wenig unruhig aber sonst normal und gut, ... willl ich dann jedoch gas geben, dann isses puste, ... nimmt kein gas an und wenn, dann nur gaaaanz beschissen, .... die tut immer so als wenn se ausgehen will, .... und ich glaube dann immer ein komisches knistern zu hören, kann mich aber auch irren, ... naja, auf jeden fall isses so, dass wenn se sich dann entschlossen hat anzubleiben und ich über eine bestimmte drehzahl raus komme, klingtse wieder normal (würde mal auf >= 6000 U/min schätzen) dann kann ich auch ganz normal losfahren, bis ich schalten muss und die drehzahl wieder zu niedrig wird, .... dann klingtse wieder so komisch und macht immer so komische sätze nach vorne (halt wenns ma gasstöße gibt), ... das problem hab ich ca. seit nem monat wo ich angefangen hab mit der karre auf arbeit zu fahren (einfache wegstrecke 61 km) da gehts immer bergauf bergab, und da fährte bergauf ca. 55 bergab sind (tatsächlich wahr) bei günstigen windbedingungen auf mehreren abschnitten der strecke bis zu 80 (!!!!) drin und das wohlgemerkt mit stino 50ccm und stino püff (OT: hab gestern sogar nen 40t-LKW überholt, :rockz: gehupt hat er und lichthupe gegeben, ..... )
    woran kann das liegen, dass die so komische mucken macht???
    manchmal schnurrt se übrigens auch niedertourig wie ein kätzchen, ....

    bitte um schnelle hilfe!!!

    lg

    Fahre nur so schnell,wie Dein Schutzengel fliegen kann - meiner schafft 300km/h ^^

  • Re: An? Aus? Ja wie denn nun???

    Also laut Beschreibung kanns ja wirklich an allem liegen. Also zuerst überprüfste mal die Zündkerze und gesammte Zündungseinheit. Wenn das alles sauber funkt, wird der Motor entweder Nebenluft ziehen oder der Vergsaer ist total verstellt. Zu deinen Berg ab Fahrten kann die dir dringends empfehlen nicht schneller wie 70km/h zu fahren. Alles was da drüber liegt ist im roten Bereich des Drehzahlmessers und tut dem Motor sicher nicht gut!

  • Re: An? Aus? Ja wie denn nun???

    ... also ich hab mal den gaser auseinandergenommen und wollt ihn reinigen und gegebenenfalls düsen wieder reindrehen, ... sinnlos, da er von innen immer noch aussieht wie neu, ... einstellung überprüft, ebenfalls tadellos, ... komplette zündungseinheit durchgesehen, testweise auch neue zündspule und regler angebaut, vergebens, ... dazu ist zu sagen, dass die simme nicht die ganze zeit so komisch rummuckert, .... und immer nur in nem bestimmten drehzahlbereich im 4. ganz gehtse bis knapp an die 50 top, und ab ca. 65 gehts auch wieder, dazwischen ssssssssssss kommt da nich viel außer heiße luft :motz:
    besonders ärgerlich, wenn man grad an ner anderen simme dran is :hammer: ^^
    kann es vllt. an einem massepunkt liegen, dass der muckert, oder am Zündschloß, dass das einen weg hat? hatte bisher nicht wieder zeit mich des problems anzunehmen

    lg

    Fahre nur so schnell,wie Dein Schutzengel fliegen kann - meiner schafft 300km/h ^^

  • Re: An? Aus? Ja wie denn nun???

    wenn noch nicht geschehen, dann mal Zündkerze wechseln, unterbrecherabstand kontrolieren, Kabelisolierungen können an der
    Unterbrecherplatte gerissen sein und dadurch der Funke vorher überspringen, oder vieleicht wie bei mir, daß der Nockenmitnehmer
    am Polrad abgearbeitet ist. Ich konnte Zündung einstellen wie ich wollte, aber ab 50 hatte ich immer die Probleme, die du auch hast, knistern, keine Leistung usw.

    grüße

  • Re: An? Aus? Ja wie denn nun???

    also auf jeden fall ging deine vermutung in die richtige richtung ^^
    durch nen total dummen zufall hab ich herausgefunden worans lag, .... der zündkerzenstecker war defekt, ... er hat oben die zündkerze nicht richtig festgehalten und dementsprechend gewackelt. wo ich das dann mal im stand festgehalten hab (aus versehen), hat se schön ordentlich hochgedreht, also hab ich mir nen neuen zugelegt und richtig draufgedrückt und siehe da, funktioniert wieder einwandffrei, ... aber da kann man mal sehen, kleine ursache große wirkung, trotzdem vielen lieben dank an alle, die mir versucht haben zu helfen ^^
    schönen abend noch :rockz:

    Fahre nur so schnell,wie Dein Schutzengel fliegen kann - meiner schafft 300km/h ^^

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