105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Ich glaube Andreas hatte den Kolben mal testweise in irgendeinem 105ccm Zylinder verbaut. Genau weis ich das aber nicht.
Es ist definitiv kein schlechter Kolben, aber in der Breite kommt Jan bei den aktuellen 105ern hin und daher war es noch nicht nötig den Kolben zu verwenden. Groß ist ja nicht immer besser, nicht wahr?
Man kann sich leider nicht jeden interessanten Kolben ins Lager legen. Wenn ich das dürfte... Och da gibts Sachen *g*

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Doch, breite ist Alles.
Cagiva Mito, KX etc. haben alle noch zusätzlich ins Kurbelgehäuse oder in die Strömer rein.

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

jo so wirds, mei brud schweiß morgen das gehäsue auf & dann is de welt wiedr i.o.
new. buchs & gut.

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Zitat von HagiHagen

Doch, breite ist Alles.
Cagiva Mito, KX etc. haben alle noch zusätzlich ins Kurbelgehäuse oder in die Strömer rein.

Du weist doch... nicht die Größe, sondern die Technik machts. *g*

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Und fleißig muss er sein.

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Also kommt die Leistung mit der Drehzahl automatisch?

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Nun, Drehzahl ist auch relativ, wir bewegen uns ja nur in einer Dimension.
Aber wenn Du so willst, ja. Nur übertreiben würde ich es nicht, denn
die kinetische Energie nimmt quadratisch mit der Leistung zu

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Also macht mein Kolben dann eher schlapp?

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Zitat von HagiHagen

Also macht mein Kolben dann eher schlapp?

Ich weis nicht wie stark dein "Kolben" ist, aber wenn er gut gebaut ist, dann kann er was ab und hält auch bei hoher Drehzahl lange durch.

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

In diesem Sinne hat Hagi schon recht, die Breite schon allein wegen des
höheren Seitenhalts wichtig. Bei hohen Hub/Bohrungsverhältnis provoziert man
aber schneller einen Kolbenklemmer, Schmierung ist wichtig.
Alternativ könnte man versuchen den Hub zu steigern, dafür bräuchte
man u.U. aber einen anderen Zylinder da man bei normaler Basis schnell
an die Grenzen stößt.

Re: 105er Asso + zu breiter Doppelauslass?

Wenn man viel Drehzahl bei guter Standfestigkeit erreichen will sollte es meiner Meinung nach eher eine etwas größere Bohrung und ein kürzerer Hub sein. Halt an den Quadrathuber heran gehen. Das ist immer ein guter Kompromiss. Dann kann man auch mit geringerem Hub gute Leistungsausbeute erreichen.

Eine gute Schmierung ist natürlich voraussetzung! Um die Notlaufeigenschaften der Lauffläche nicht zu sehr zu beanspruchen sollte schon ein hochwertiges Schmiermittel verwendet werden. Alternativ dienen auch diverse, dünne aber effiziente, Beschichtungen der Vorbeuge gegen unangenehme Kolbenfresser.