Bing-Vergaser Grundeinstellung

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    hab hier nochmal nen standgasvid von meiner alltagskarre mit 63er sz und bing.......... kp glaub das standgas is bissel hoch aber ich mags nicht so wenn er so kurz vorm verrecken blubbert......

    http://%22http//www.myvideo.de/watch/4422930/sim%22 ... ndgasvideo


    ndmss WiZi :strange:

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    Zitat von WiZi

    hab hier nochmal nen standgasvid von meiner alltagskarre mit 63er sz und bing.......... kp glaub das standgas is bissel hoch aber ich mags nicht so wenn er so kurz vorm verrecken blubbert......

    http://%22http//www.myvideo.de/watch/4422930/sim%22 ... ndgasvideo


    ndmss WiZi :strange:


    schönen effektlack haste da :thumbup:

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    jap war als ich sie gekauft hab schon drauf und als ich einmal benzin wegwischen wollte hatte ich gleich die ganze farbe mit weggewischt :D ich find das sieht rattenmäßig aus ^^

    aber zum glück muss ich den farbton ja nicht mehr lange ertragen^^


    ndmss WiZi :strange:

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    Läuft auf jeden Fall ne Spur hochtouriger als meine, aber nicht viel glaube ich. Ich muss auch mal ein Video aufnehmen, aber ich komm' mir so dämlich vor wenn ich das Notebook neben dem Möp aufbaue :strange: :D

    Na, vielleicht morgen früh mal :)

    Simson-Fotos - Stino fährt ne Schwalbe von Hamburg bis Kapstadt; getuned nur bis zum nächsten Prüfstand - Dakar hin oder her, die Simson... wurde doch verkauft, aber nur in der Familie ;)

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    Hallo Gemeinde,

    ich bin neu und steig gleich mal hier ein.

    Ich habe auf meine KR 51/2 den Bing 17/15/1104 mit Standartausstattung (68er Hauptdüse).
    So läuft sie auch, jedoch nicht sehr gut. Die Gemischschraube bringt gar nichts.
    Nun habe ich mit einem Holzästchen den Anschluß vom Luftfilter zu dem "Luftkasten" etwas aufgemacht, so dass meine Schwalbe mehr Luft bekommt. Seitdem geht sie wie der Teufel, aber leider mag sie nun auch gut und gerne 5l. Auch ist sie natürlich jetzt ziemlich laut...

    Ich bin nicht sehr erfahren im Schrauben, denke jedoch, dass sie im Normalzustand (Luftfilter normal) zuviel Sprit bzw. zu wenig Luft bekommt. Meine nächstes wäre gewesen, dass ich den Luftfilter wieder original machen (Ast rausziehen, dauert 2 sek.) und es mit einer kleineren Hauptdüse versuche.

    Was meint ihr? Bin ich auf dem richtigen Weg?
    Was würdet ihr mir raten?

    Liebe Grüße,
    Klaus

  • Re: Bing-Vergaser Grundeinstellung

    Mach den Filter wieder serienmäßig, überprüfe ob der Starterzug genug Spiel in jeder Lenkerposition hat und ob der Luftfilter überhaupt frei ist. Außerdem kannst du mal schauen ob das Nadelventil auch richtig Schließt.

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