Mein allererster Steuerzeiten Zylinder

Zitat von S51_RazEr_

Also er benutzt meistens Originalzylis

Nöe. Ich bearbeite auch Import. Nur bei Zylindern wo es sich anbietet, wird die Buchse rausgemacht oder gleich ne Größere verbaut :mrgreen:

du sollst nich auf dem ding rumschmieren sondern es testen ! *g*

Das wichtigste hast wieder vergessen an der ganzen Sache!
Unten den Kühlkörper an das Gehäuse anpassen(Überströmer).

Hat dann dein Gehäuse die gleichen Überströmerübergänge wie der Zyl?
Denn kann es nich S51 sein.

Also gfksimson. Ich hatte anfangs auch Probleme sandarina zu verstehen, doch ich habe es mir zur Aufgabe gemacht es einfach dazustellen.

[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/simson60/213.7.183.205--IP--ThebigH--IP--Zylinder1.JPG]

Da müßen wir von unterschiedlichen Motoren reden.
Jedenfalls passt das auf dem Bild nich, ohne Verwirbelungen auf das S51 Gehäuse.

@ sandarina Ja, die eine Ecke richtung Auslass müsste noch um einiges mehr, aber sonst wüßte ich auch nicht weiter.

Zitat von sandarina

Das wichtigste hast wieder vergessen an der ganzen Sache!
Unten den Kühlkörper an das Gehäuse anpassen(Überströmer).

Nu aber mal schön langsam hier. Ist schon richtig, dass man das angleichen sollte. ABER das wichtigste(!!) ist das im Leben nicht! Also mal schön smooth bleiben. Viel wichtiger sind die SZ's. Denn die geben den Charakter vor. Mit dem Vergaserdurchmesser wird die Füllung bestimmt. Die Ansaugweglänge gibt die Drehzahl vor. Sowas sollte man sich vll mal merken (Aufschreiben?!).

Bei gfk's Zylinder ist das aber wirklich bissl mager ausgefallen. Da wird wohl dein Holzfräser nochmal ran müssen.

Genau das meine ich! Die Ecke zum Auslaß soll dem Gehäuse genau angepasst werden.
Dann kann man im Überströmer , von unten nach oben gesehn, 4-3-2-1mm rausfräsen

AAAAAA

Zitat von Abfael

machma die kante zwischen überströmer und Lb am zylinderfuß zu einem übergang (anschrägen) und guck das du an der lb unten die Aussparung größer machst, und dann halt nochans gehäuse anpassen,

zhab ich schon am anfang geschrieben!

am besten du nimmtst eine gehäuse hälfte und guckst immer wieder wie es passt!

Genauso!
Eine Gehäusehälfte nehmen,Stehbolzen rein, Zyl drauf und anzeichnen(also die Überströmer von unten) . Dann den Zyl anpassen.

gehäuse an B und C anpassen und beim zyli A anpassen, dann is guut

das ganze mach ich bei mir auch schon,

hab aber zuerst die lb angepasst!