Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Na das ist ja auch total dämlich gelöst. Der Drehpunkt von der vorderen Aufnahme befindet sich genau auf der Achse der Kickerwelle.
Mich wunderts, dass du überhaupt schalten kannst 
Setz da mal einen ordentlichen Hebel ran, dann geht das.
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Zeig mal her.
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Ich würde sagen die anlenkung ist vom winkel her etwas ungünstig besonders der weg zum hochschalten ist schnell zu ende so wie das aussieht, du must sicher ziemlich weit randrehen um hochschalten zu können und dann reichts nicht für runterschalten oder?
Geht denn die schaltung noch leicht zu betätigen oder gehen die gänge schwer rein?
Wenns leicht geht könntest du das gelenk am vorderen schalthebel weiter nach innen versetzten zum drehpunkt der kickwelle so wird der weg den du brauchst kürzer, der beste weg währe wohl die Hintere anlenkung zu ändern aber das wirst sicher net wollen wa^^
mfg
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Du musst das so bauen:
[Blockierte Grafik: http://img22.imageshack.us/img22/5470/hebel1.th.jpg]
Also längere Gewindestange verbauen.
Wie du es gebaut hast geht die Schaltwippe beim Hochschalten doch fast über den Umkehrpunkt und vorne kommt wenig Schaltweg zustande.
Du musst das so konstruieren, dass die Schaltelemente nahezu parallel liegen.
Und der Hebel sollte vorne nicht unbedingt länger als hinten sein, sonst bekommst du nicht viel Schaltweg zustande.
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Fotos können ja täuschen aber es sieht so aus als wenn der hintere hebelweg kleiner ist als vorn der am schalthebel, somit müsstest du den schalthebel weiter bewegen als wenn er Original währe. Meß mal nach nich das de dir den fuss auskugelst 
Notfalls must du wohl vorn verkürzen oder hinten verlängern...
mfg
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Wenn du dann andersrum schalten musst, hochschalten schalthebel nach unten drücken kann in der kurve ganz hilfreich sein;)
MFG
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Mein Vorschlag:
[Blockierte Grafik: http://s11b.directupload.net/images/090331/temp/hnm3o47h.jpg]
Andersrum Schalten ist sowieso besser auf der Rennstrecke!
Egal wie du es machst, die Hebel müssen parallel stehen!
Re: Problem mit Schalthebel bei nachhintenverlegten Fußrasten
Nabend,
meiner Ansicht nach ist die Stange etwas kurz. Idealerweise sitzt der Hebel auf der Schaltwelle senkrecht. Genauso sollte das am Hebel hinten auch sein.
Schau mal, was deine Kugelgelenke noch an Gewinde hergeben, oder nimm eine laengere Stange.
Wir haben das schon seit Jahren so und es funktioniert einwandfrei.
Den Hebel nach oben setzen auf der Schaltwelle ist nicht verkehrt, erfordert jedoch einiges an Umdenken wenn man noch eine Strassensimme sonst hat.
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