Hallo,
Ich hab 2 Fragen.
1.Wir haben letztens den SR50 von nem Kumpel gemacht, weil die Kurbelwelle sich bei antreten überhaupt nicht gedreht hat. Dachte erst das, das Primärritzel abgegangen ist. Also Kupplungsdeckel runter und denn haben wir das Primärritzel gesehen:
[Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/user/090402/temp/dsh7ng72.jpg]
Wie kann denn sowas passieren? So was hab ich in den Jahren, wo ich schon an Simson schraube, noch nie gehabt.
2.Ist das normal das ich bei meinem die Umluftschraube ganze 6 (also 12 halbe) Umdrehungen rausdrehen muss? Ich hab nen 70erSZ, Serien-PVL Zündung, 19mm BVF und MZA Reso.
MfG