Simme S50 mit S61 Motor Tieferlegen, bitte um Tips !!!

Moinsen

Bin neu hier in dem Forum und stell mich erstmal kurz vor.
Ich heiße Patrik bin 23 komme aus NRW und absoluter schrauber Freak :twisted:

Ich hab letzte woche ne S50 von meinem Nachbarn Geschenkt bekommen welche im 24 Jahre alten Orginal Zustand ist.
Nur der orginal Motor war platt dank Wasser im inneren (keine Ahnung warum aber alles ist total verostet), hab dann nen SR50 Motor implantiert den ich noch von meinem Totalschaden Roller überhatte
Motor habe ich komplett regeneriert mit neuen Lagern, Welle, Zyli usw, rennt spitze 80km/h mit Rollerritzel

Technische Daten:
-60ziger Stino 2Kanal
-Blöder Sportpüff mit null leistung
-16er BVF Gaser mit 78er HD
-16er Rollerritzel auf Standard S50 Kettenrad

Hier mal ein Bildchen von Ihr (sorry hatte nur Handycam)

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So nun hab ich dann mal gedanken gefasst was geiles aus der Budde zu machen *hehe*
Dachte an Extreme tieferlegung so das kaum noch Platz unterm Motor ist, mit anschliessender Lackierung und Neuaufbau.

Könnt Ihr mir da ein paar Tips geben ?

Gruß
Patrik

ob der noch orginal is weiß ich net.
Ist ein Metallic Lack der mit silbernen Zierstreifen versehen ist.
Sieht sehr orginal aus bzw wurde mal absolut Fachmännisch lackiert.
Und was die wert ist soll mir sowas von egal sein weil ich die umbauen will !
Der orginal Motor is eh im eimer und de Tank hat fetten Rost von innen, habe zwischenzeitlich nen S51 Tank montiert der Blau ist weil trotz spritfilter ständig der Gaser zu saß.

Also gebt mir tips wie ich die Kiste so richtig TIEF legen kann

P.S.: an alle Liebhaber des Orginal Zustands, ich bau die Kiste eh um ob ihr wollt oder nicht
:mrgreen:

Gruß
Patrik

Slick.Will
habe mein posting gleichzeittig wie du erstellt darum konnt ich net auf deinen post reagieren.
Also die Karre geht morgen zum Sandstrahlen und danach zum Lacker.
Obergurt usw bleibt orginal, nur die Standrohre werde ich um 6cm Kürzen mit erhöhter Vorspannung damit sie nicht durchschlägt.

Hinten hab ich momentan einen Lochabstand von 34cm am Dämpfer von Loch zu Loch.

Dachte an schön harte 32cm Federn für hinten und auspuff wird höher gelegt.
Ebenso werd ich die Fußrasten kürzen um ein schleifen zu vermindern.

Gruß
Patrik

SCOOTERS DEATH

gerne gerne
Mess mal nach und mach evtl nen bild davon.

GladiatorMaximus

Weil ich die halt ingesamt extrem tiefer legen will und nicht höher wie es jeder andere hat
Soll halt Gierig tief liegen die Budde und Goil aussehen.

Gruß
Patrik

Petsen
Is nur ne notlösung zum ersten fahren !!!
Der Pot kommt ins regal und ne feine AOA anlage soll her
Ist wie gesagt nur erstmal zum Testfahren so zusammen gebaut und wird morgen wieder zerlegt für den Lackmeister.

SCOOTERS DEATH
Danke gucke morgen mal rein

Werde morgen mal die Steuerzeiten vom Zyli etwas verschärfen damit sie noch ein bissl drehfreudiger wird .
welchen AOA könnt ihr mir empfehlen ?

Gruß
Patrik

is ein 60ziger Stino 2Kanal mit 16er BVF Gaser (78er HD).

Gruß
Patrik

Zitat von HardSpacer

is ein 60ziger Stino 2Kanal mit 16er BVF Gaser (78er HD).

Gruß
Patrik

Abfael

steht doch da
Habs aber noch auf meinem ersten post editiert
Zu den SZ kann ich nicht viel sagen is halt nen Standard 60ziger.
Geht mir aber im mom mehr um die Tieferlegungs möglichkeiten die euch so bekannt sind !

Gruß
Patrik

Ähhhmmm nur zur Info ich bin 1,96m klein

Also nich denken ich wär nen 1,50ziger zwerg *fg*

Gruß
Patrik