Howdy, meine Simme! :D

Re: Howdy, meine Simme!

Hey Leute!
Sorry erstmal wegen dem Rumgeflame am Anfang des Threads, aber keine Ahnung was der Typ von mir wollte!

So und zum Lack muss ich sagen, der war schon so, als ich die Gute gekauft hab!
Der scheint mit nem Pinsel ganz schlecht aufgetragen zu sein...
Aber naja werd wohl sowieso nen neuen Tank brauchen, dann werd ich das gleich alles ma abschleifen und neu Lack drauf knallen!

Die Grundbasis an sich war nicht mal so wirklich gut..
z.B. War ein Stehbolzen im Zylinderblock ausgenuggelt!:D Da hats raus gesuppt wie nix gutes
Frag mich wie das ding zu mir gefahren wurde, Luftfilter fehlte auch komplett...
Gestern festgestellt, dass das Schraubenritzel für die Tachowelle irgendwie gebrochen ist und meine Tachonadel nur doof rumwackelt ( fahr ich schnell, dann wackelt die so zwichen 40-60 rum ) ...

Aber ja... gibt immer was zu tun wa

Naja hier noch ein paar Bilder von heute:

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Der Rahm scheint schonmal mit einer Flex abgeschliffen worden zu sein
Und die Seitenteile vom Motor mit Schleifpapier, oder so ...

Viel is damit noch nicht passiert bisher

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von robbx79

mancheiner wäre froh wenn seine so aussehen würde

Hehe, na gut!
Bin ja auch schon froh überhaupt eine zu haben!
Heute gibts Nummernschild

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von toffel44

Die ist doch top

Kaum Rost ( wo ich große Probleme habe)
Der Motor glänzt auch ein wnig ^^.

Die sitzbank könnte glaub ich mal neu und ein 100er Tacho geht auch

Joa, die Sitzbank is echt fürn Arsch! Das Blech unten ist auch schon eingerissen und alles...
Und ja, den Motor polier ich im Moment jeden Tag

Der 80er Tacho reicht mir locker, denk ich mal! Kann ich aber erst genauer sagen, wenn Schraubenritzel erneuert ist

Und ich muss( te ) jede Speiche einzlen vom Rost entfernen, aber was macht man nicht alles, um nen bisschen Chrom-Glanz wieder zu kriegen, nicht wahr :D:D

Nur im Grunde habt ihr recht
Soweit isse Top! Nur paar Feineinstellungen die zu tätigen sind. Bis jetzt!
Keine Ahnung was das ist, aber wenn ich Vollgas fahre, dann irgendwann fängt der Motor an zu prasseln, als ob da drinne Steinchen rumfliegen oder so ... Dann geh ich meist vom Gas weg und fahr ein wenig langsamer, dann ists behoben, hoffe is nichts schlimmes

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von robbx79

musst ma hören obs vom zylinderkommt (kolbenringe) oder vom motor ....

Jo, ich werd mal nen Ohr drauf werfen, beim nächsten mal.

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von B2-4

Hört sich nach den Kolbenringen an. Merkst Du dann, wenns rasselt, das sie nicht mehr weiter zieht??

MfG

joa, sehr viel mehr macht sie dann nicht, also scheit dann der hochturigste Moment zu sein den sie packt...

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von robbx79

nicht so schnell....

wenns DDR-zylinder ist wird nix getauscht ,sowas wird geschliffen und schön weiter gefahren

Hehe, ich glaub schon, dass das DDR ist, selbst die Reifen waren ja noch aus der DDR Produktion!
Aber ich meine mich daran erinnern zu können, dass der Typ, der mir die verkauft hat gemeint hat, dass das alles neu gemacht wurde... Hmpf!

Re: Howdy, meine Simme!

Zitat von robbx79

neu ist nicht immer gut MZA......

solange sie fährt gehts noch ,sonst machst den nächsten schlif mit nem ordentlichen kolben und dann hälts auch länger

Na gut, ich werd mir das demnächst mal anschauen, nehm da am besten mein Vaddi mit, der is ja mit sowas aufgewachsen und ich bin ehr nen Leihe

Vorallem, was die Motorichen Sachen angeht...
Aber trotzdem vielen Dank für die Infos!!

Re: Howdy, meine Simme!

Soa grad ma ne Spazierfahrt gemacht.. und ich muss sagen, dieses Geräusch kommt immer dann, wenn der Motor hochturig ist, egal ob Leerlauf,1-2-3 Gang! Hört sich mehr an wie nen Knistern...
Wo genau das herkommt, kann ich immer noch nich sagen