lööl beim tuning auspuff die leistung verringern..... :mrgreen: :mrgreen:
Mhh man könnte wie bei 125ern versuchen ein Blechsegment einzuschweißen zw Krümmer und Konus. Das verengt eben dann den Durchlass, wodurch du - kurz gesagt - weniger Drehzahl, also Leistung hast!
Wußte gar nicht das ein Leo Leistung bringt....der Tüver hat keine Ahnung...sorry!...Leo is die beste Drossel für nen Stinomotor
Roving aber durch nen leo steigert sich die endgeschwindigkeit auch wenn nur minimal! villeicht sieht er das als leistung an!
Bin davon ausgegangen dass es ein passender Zylinder ist =/
Wenn er sich schmalere Reifen mit 3 bar Inndruck raufbastelt...Bremsen losedreht und eine Hungerkur auf 20kg durchführt is das also auch Tuning?....Mein Gott ja der Tüver hat recht...aber dann möchte ich auch mal das Leistungsdiagramm eines Leo am Stino sehen!...Hab bei mir am Garagenkomplex auch nen Leofahrer...neuer Motor und das Ding rennt mal gerade seine 68 laut Stinotacho!
alles klar warum bauste dann zuerst nen leo an und fährst damit zum Tüv sehr ungluabwürdig 
Moins!
Leo Vinci kenn ich gar net den Auspuff.......
Könnte es sein das du ein Leo Vince meinst???
Dann sag einfach,das der wie Roving schon sagte am stino ein zu hohen resobereich hat und somit mehr als Drossel wirkt.....und das du den nur zum Look dranhast.......
Dann soll er deine Karre auf den Prüfstand nehmen und dann sieht er es
Schweiß doch einfach in den Krümmer eine Scheibe die den Durchgang verjüngt. Wirt bei Plaste Rollern auch gemacht. Sie drosselt dann wie schon gesagt die Drehzahl und Resonanz, deshalb weniger Leistung. 
also ich würde auch aus nem stück blech ne runde scheibe schneiden, halt wie ne krümmerdichtung, aber blo mit so 2/3 durchlass als du normal mit leo hast...
so will ichs auch machen wenn ich zur vollabnahme gehe...
da kommste gar nich erst innen resobereich bei der leo... und danach nimmst du sie wieder raus!
meiner meinung nach das beste was man(n) machen kann
mein fadder hat mir mal gesagt eine beilagscheibe zwischen zyli und krümmer des drosselt den genug
ich würd erst (ehrlich gesagt) garnicht zum tüv gehen! versicherungskennzeichen dranne und fertig ist der laden!
@ S53_Fahrer
Genau mein reden, wat sich da son aufriss machen wenn du sowieso damit kaum durchn Tüv kommst. Wennde auf der sicheren Seite stehen willst dann bau ihn dir nicht an.
Ja aber die können die Leistungssteigerung trotzdem vermuten auch wenn du den eingetragen hast sagen se na fahren wa mal eben aufn prüfstand dann sehen wa ja was lso ist ja so was soll hier oben schon pasiert sein.
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