hallo an alle,
hab jetzt seit kurzen meinen neuen motor (Zylinder 60/4) wieder und hab ihn eingebaut und bin gleich mal auf ne spritztour zum einfahren doch nach 45 min ging sie beim anfahren an der ampel einfach aus und ging nicht mehr an...ich die karre total angepisst nach hause geschoben und dachte ich mir das es ein elektronisches problem is...als ich dann heut die kerze raus geschraubt hab um zu schauen ob ich nen funken hab sah ich das die kerze total nass is.
dachte ich mir so brauchst de ja nur den vergaser (18er amal) einstellen und bin dabei mit meinem vater zusammen zu keinem ergebnis gekommen...man erkennt auch kein kerzenbild weil die kerze immer total nass is...
kann mir jemand helfen wie ich den fehler schnellst möglich beheben kann weil wir total ratlos sind was wir noch alles probieren sollen...
haben die nadel in jeder position probiert aber die kerze is immer nass...
bin echt ratlos...hat vllt. noch jemand das problem mal gehabt und kann mir seinen lösungsweg verraten.
schonmal danke im vorraus