Big Bore 2

denk mal so um die 450€ da ja kein 5gang verbaut ist.
das mit den 135 mit 4 gang zeigst du mir mal bitte wie das geht. wenn selbst ein bb3 mit 5 gang grad mal so in der drehe fährt. ist zu dem bb2 eigentlich nen auspuff dazu? wer hat den eigentlich bearbeitet und bilder wären auch nicht schlecht

Sofern ich das richtig in Errinnerung habe, ist der BB2 der BB, welcher am wenigsten dreht. Zwischen 9000 und 9500 dürften max. anliegen.... Wenn du damit 135 packst, bezieh ich dich in meine allabendlichen Gebete mit ein.

naja Berg runter mit Rückenwind und 90° nach unten passt das

und werr hat das gute stück nun gebaut?
kann schon sein das dein tacho mal den wert angezeigt hat aber ich hatte schon paar bb`s aber den wert bekommst mit 4 gang nie hin. kannst froh sein wenn der mit der übersetzung 120 macht

kumpel is mit nen bearbeiteten bb2 und halt längste übersetzung auf gerader ma 129 gefarhn war aber auch nen 5 gang verbaut!

also is mir deine geschwindigkeitsangabe reicht schleierhaft!

Ich nehme an du hast das mit 'nem Digital-Tacho gemessen? Wenn ja welche Radumfangszahl hast du eingegeben? Denn mit 'nem BB2 135 km/h? Dazu noch 4-Gang? Naja ist mir etwas seltsam.

Ich wollte nicht wissen welche Zoll-Einstellung du hast, sondern welche Radumfangszahl du hast! Also welche hast du?

Nein ist es nicht! Wenn er 'ne falsche eingegeben hat, also 'ne zu große dann zeigt es ja auch einen höheren Wert an! Aber ist ja egal, ist klar!

Der LT BB2 war mit 15PS angegeben und lief mit 5-gang 100-120kmh. hatten einen leistungsbereich von 3500-9500upm. damit sind mit 4-gang niemals 135kmh zuerreichen. wird aber bestimmt kein BB2 von LT sein, oder?

Eigentlich ein Witz für nen Membraner in der Größenordnung...
Der lies sich aber sicherlich sehr schön fahren, bei dem Band...

Halt mal den Ball flach. Du bringst immer 'ne miese Stimmung isn Forum. Sei einfach nur mal still man.

@BVF

wenn er fragt was man dafür verlangen kann ist es schon wichtig das der Käufer weiß was der motor für eine "wirkliche" endgeschw. hat!