Re: Mopped spring nicht an, trotz Vape u d gutem Vergaser
Wenn er alles hat muss er auch laufen...is der fuke auch kräftig genug? oder is die karre abgesoffn? sicher das der zzp stimmt? nachgemnessn?
Hast du Motormasse?
nicht das du dir die Vape zerhauen hast
wenns die vape zerhauen hat kommt doch kein funke merh?
Wenn du pech hast ist dein Motor komplett abgesoffen was heißt das du ihn wahrscheinlich aufmachen musst
das is mir ja neu, dass man den da komplett aufmahcen muss 
Alex: hatse mal geguckt ob alle kabel zusammen sind und nicht eins irgendwo aufgerieben ist?
was hast dur für zyli?
was hast n alles schon versucht?
um se anzuschmeißen? ansonsten mal benzinhahn zu und n stück anschieben, am besten noch vorher mal kurz gaser leermachen, sollte se wirklich abgesoffen sein müsste se das denn auch beim schieben wieder raushauen, meine war auchmal komplett abgesoffen, da fehlte das gummi am schock schieber, das ganze kw gehäuse war fast voll (muss voll gewesen sein) weil se als das problem behoben war gut 10 min mit benzinhahn geschlossen lief... also anspringen sollte se eigentlich...
Wenn die Kerze draußen funkt und eingebaut nicht, ist sie einfach kaputt.
nein des hatte ich auch dann ist die zündung verstellt! musst sie mal einstellen genauso wars bei mir auch!
wenn wir einmal bei der vape und funken sind...auf dem schaltplan von LT ist an dem regler auch ein kabel eingezeichnet, dass von der rahmenmasse an den regler geht! reicht es wenn ich eine schraube mit dem massekaber an den regler befestige oder muss der richtig auf metallischen untergrund dran gemacht werden?
@Sandi: Schließe ich einfach mal aus, die eine ist 1 Woche alt, 2 andere nagelneue bringen das selber Ergebnis.
tommi: Zündung ist bombenfest, und hat sich seit 3000 km nicht einen mm verstellt. Schließe ich also auch aus.
Verdammt, warum muss immer meine Karre die Fehler haben die keine sau findet?! So langsam nervt mich das... 
Trotzdem Danke....
Alex
hää denn muss die kerze kaputt sein!
haste mal nachm halbmond geguckt?
Sag ich ja! Wenn es einen Zündfunkenunterschied bei drinn und draußen gibt, iss die Kerze kaputt.
Oder iss da etwa so eine bekloppte NGK oder Bosch drinn?
hast ma geguckt was der funke so vom kabelende zum motor sagt?, wenn der gut iss denn kanns nur kerze oder stecker sein, und soweit ich mich erinnern kann sagtest du das der stecker neu oder fast neu ist und also höchstwarscheinlich nicht kaputt ist....
denn bleibt wie schon öfters gesagt nur die kerze übrig, einfach mal ne andere probieren, schaden kanns ja net...
hmm na dann wars ja einfach, bei mir ist schon so weit, dass ich viel Geld für die Reparatur biete, muss mir nur mal jmd. sagen was denn los ist
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