12V Spannungsregler statt ELBA bzw. EWR

Re: 12V Spannungsregler statt ELBA bzw. EWR

Diesen Spannungsregler könntest du anstatt des EWR verbauen, wobei ich nun nicht genau weiß, ob der nur die Spannung auf 12V begrenzt oder auch die Leistung, falls zuviel anliegt. Die ELBA könntest du zwar ersetzen - würde ich aber von abraten. Die Elba ist eine elektronische Ladeeinheit(läd also je nach Stand der Batterie). Wenn du nur nun nur die Kabel vom Regler an die Batt klemmst, läd die sozusagen dann immer volles Rohr(wie bei den 6V Bordnetzen).

Re: 12V Spannungsregler statt ELBA bzw. EWR

Aber was ist an dem Teil besser als am EWR?

Re: 12V Spannungsregler statt ELBA bzw. EWR

Zitat von s51juppi

Aber was ist an dem Teil besser als am EWR?

Ich denke mal, er wird es favorisieren weil es billiger ist als ein EWR.

Das mit einer überladenen Batterie habe ich aber noch nicht erlebt bei einer Elba und das kann eigentlich auch gar nicht passieren, es sei denn die elba ist kaputt. Ich habe auch einen EWR und eine Elba verbaut und beides funktioniert tadellos. Kann mich nicht über zu wenig oder zu viel Batterieleistung beschweren.
Den EWR brauchst du aber auch eigentlich nur wenn du Halogenlicht HS1 verbauen willst. Ansonsten reicht dir ein Gleichrichter für die Elba. So einen Spannugsregler haben meist auch nur die Fahrzeuge verbaut, die lichtmaschinenmäßig mehr produzieren als verbraucht wird. Da bei Simson die Werte aber exakt aufgehen, braucht man diese nur für HS1.