Bremsscheiben überarbeitet!

Also Starfahrer kommt langsam immer besser hinter die ganze Geschichte mit dem Konstruieren. Kürzlich sind mehrere Scheiben soweit fertig gewurden würd ich behaupten. Zwei davon sind Sonderbestellungen für Freunde und werden daher erstmal nicht veröffentlicht, aber die hier find ich schonmal fein:

[Blockierte Grafik: http://www.simmipage.de/simmipage/files/simmipics_22/pics/Sonstige_Bauteile_pic_9.jpg]

Ist eine komplette Überarbeitung von der, die wir in ihren Grundzügen schonmal hier eingestellt hatten. Wie man sieht sind die geraden Verstrebungen verschwunden und der Focus wurde mehr auf den "Stern" gerichtet. Die Bremsfläche sollte eine gute Wärmeabfuhr bieten, aber dennoch nicht zu zerklüftet werden um hoffentlich eine angemessene Dosierbarkeit zu gewährleisten. Sie ist zwar kein Fliegengewicht, aber wird nach Vorausberechnung wohl um die 750-800 g wiegen und bleibt damit immernoch deutlich unter einer originalen Scheibe. (Genaues wird erst ein Wiegen nach erfolgter Fertigung ans Licht bringen). Der Durchmesser ist mit 220mm dem der originalscheibe identisch. Daher kann die Scheibe sofort ohne Probleme bei einer originalen Simson-SB-Anlage verwendet werden.

Beim letzten mal wurden sehr umfangreich Designvorschläge von euch eingebracht und ich muss leider sagen, dass die meisten davon nicht so umgesetzt werden können, da doch alles auf Sicherheiten gesetzt werden soll. Genügend Vorschläge existieren bereits, also möchte ich darum bitten nur an den bestehenden Bildern Verbesserungsansätze zu nennen. Danke!

Weitere Designs sind in Arbeit und am Ende werden wohl so 3-5 zum Verkauf angeboten werden.

Preis ist noch nicht genau festgelegt, aber mit 60€ muß man rechnen. Die Scheiben werden von einem im Bremsscheibenbau erfahrenen Hersteller aus hochwertigem Edelstahl gelasert und sind 4mm stark. Eventuell wird einer Lieferung später ein Satz neuer Befestigungsschrauben beiliegen, da die Scheiben ohne Versenkungen für die Befestigungslöcher produziert werden. Aber das sind sie letzten Details... erstmal schön, dass sie euch gefällt.

Mash: wenn du dich als Jungfrau zur Verfügung stellst können wir da sicherlich was vermitteln, wenn du sowas magst *g*

Das will ich hoffen! Du hast quasi eine Scheibe der "Nullserie" *g* Mußt mir dann unbedingt berichten wie es sich bremst und wie der Verschleiß und so weiter ist (ob Verzug auftritt). Ich gehe zwar davon aus, dass mein Hersteller mir ordentliche Qualität liefert, aber ich hab selber noch keine getestet und hoffe auf die ersten Erfahrungen, die wohl im Laufe des Frühjahres in Massen kommen werden (Bisher 5 ausgelieferte Testxemplare. Insgesamt werdens 7 Exemplare in 4 verschiedenen Designs und dann warten wies bremst.)

Erst danach werd ich sehen, ob es in eine Kleinserie gehen wird mit den Scheiben, oder ob man zum wesentlich teureren Material greift und das nochmal testet, denn ich will den Leuten hier keinen mist andrehen! Gerade bei der Bremse muß alles perfekt funktionieren.

Ich weis was du meinst und ich weis auch wers gesagt hat *bätsch*. Und ich weis, dass er es auch gut begründet hat, was mich schon ins Grübeln brachte.
Noch habe ich aber keinen Grund an dem Material, dass hier verwendung findet zu zweifeln. Andererseits ist mit den von mir verkauften Scheiben noch kaum jemand mal gefahren, weil die Sache erst übern Winter so richtig entstanden ist deshalb noch keiner groß damit fahren konnte.

Derzeit vertraue ich auf die Erfahrung meines Partners, der schon etliche Nachrüstscheiben hergestellt und selbst gefahren ist. Von ihm habe ich nichts schlechtes gehört und bislang keinen Grund an seinen Aussagen zu zweifeln.

Zum Material kann ich daher nur so viel sagen, dass die Bezeichnung "Edelstahl" für eine große Palette der verschiedensten Stahlegierungen steht. Je nachdem welche Eigenschaften das Material haben soll werden andere Metalle/Stoffe zugegeben.
Kurz: Edelstahl ist nicht gleich Edelstahl!
In der Regel zeichnen sich Edelstähle aber durch einen recht hohen Chromanteil aus, was sie hart und wärmefest macht. Also genau die Eigenschaften, die von einer Bremsscheibe gefordert werden!

Weiterhin verwenden mittlerweile auch einige Motorradhersteller, bzw. Zulieferer Bremsscheiben aus Edelstählen. Von daher kann es eigentlich schonmal nicht der prinzipiell ungeeignetste Werkstoff sein, wenn man denn mal eine gute Legierung gefunden hat.
Da gehts wieder an meinen Hersteller, der die Scheiben am Ende produziet. Der baut wie erwähnt schon länger Bremsscheiben, weshalb ich auf seine Erfahrungen in dieser Hinsicht vertraue.
Die Endgültige Sicherheit kann ich nicht geben und habe ich nicht, aber ich bin in höchstem maße zuversichtlich. Es gäbe für mich auch einen "Laserschnitzer" in der Nähe, aber bei dem kann ich nicht davon ausgehen, dass der mir ordentliches Material verkauft, weshalb ich einen weiter entfernten gefunden habe, der aber Erfahrung mitbringt.

Wenn du magst können wir deine Scheibe auch mal aus dem anderen Material, dass mir angeboten wurde, fertigen lassen (Aufpreis!). Das ist zwar etwas teurer, aber dafür Erstausrüsterqualität. Außerdem wollte ich das eh mal testen, ob es nen Unterschied macht. Da aber mal details per PN bitte.

tja da wissen wir beide noch nichts weiter, aber dafür gibts ja das Internet und die Stahlindustrie mit ihren Webseiten...

http://iser.lnsdata.de/daten/Als_die_Le ... ernten.pdf

hab ich da gefunden. Da gehts um die Zusatzstoffe, die sich in Edelstählen wiederfinden und die machen mir eigentlich mehr als nur Mut! Laut der deutschen Stahlhersteller gibt es mittlerweile über 100 verschiedene Edelstahllegierungen. Daher sollte mna bei Urteilen mit diesem Begriff vorsichtig sein meine ich.

nicht nur du... ich werd mich bei Gelegenheit mal kundig machen. und ich weis was du meinst. so einen Reinfall darf es nicht geben, daher werd ich auch dann erstmal keine neuen Scheiben rausgeben und sehen wie die bestehenden so fahren. Also meiner Meinung nach müßte bei diesen elendigen vielen Legierungen auch was für den Bremsscheibenbau geeignetes dabei sein. Ich persönlich kann da keinen Überblick haben, aber ich hoffe der Hersteller, der schon länger im Geschäft ist hat ihn und auch das passende Material, denn sonst zerplatzen hier wieder Visionen und viel Arbeit geht den Bach runter. Aber erstmal abwarten und ein Malz trinken.

frag nicht daran möchte ich garnicht denken! dann werd ich glaube mal meinen Produzenten in den Schwitzkasten nehmen müssen, aber ich geh momentan noch optimistisch an die Sache ran. Es gibt bislang 5 Scheiben, die ausgeliefert wurden, eine hab ich (hehe sondermodell) und 2 werden noch relativ sicher gebaut werden und dann hoffe ich auf Ergebnisse im Fahrversuch. Ich habe momentan keine konkreetn Anhaltspunkte, dass die schlecht ausfallen werden, aber wenn dann wäre es schade.

naja das wird es schon, denn der gute Mann macht das ja nicht erst seit gestern... hat unter anderem auch schon einen Custombike-Shop beliefert wie ich in Erfahrung bringen konnte. Also einen erweiterten Kundenkreis. Ich hab im übrigen Petsens Scheibe heute bestellt und die hier auf dem Bild auch gleich zweimal mit. Das wird schon passen!

danke für ein wenig bessere Einblicke. mal fragen was ich für ne Legierung bekomme... an so ein Büchle komm ich ran. das ist nicht das Problem, ber erstmal wissen nach was man sucht...