drehzahl e-zündung und standard pvl

wie ja manche wissen hab ich den 70/6er testmotor von reich der hat ne reso bei 10k, hab heut ma versucht ausdrehen zu lassen und erreichte im 3. gang nur etwas über 80kmh was bei s70 primär und 15:34 sekundär grad ma 9000upm entspricht, denke mal meine zündung macht da zu.

steuerteil is schon soweit verdreht das der motor im standgas fast ausgeht, deswegen will ich mir jetz ne serien pvl holen und hoffe die macht die drehzahlen bis 11500upm mit.

kann mir einer sagen warum meine e-zündung net höher drehn will? und warum meine kerze grau statt braun is? hab nen 20er dellorto dran, standard is ne 95er düse, mit 100er gings schon besser hab jetz zum testen ne 120er reingehaun weil ich keine 105er oder 110er hab, aber immernoch is die kerze dunkelgrau bis schwarz, vorher war sie fast weiß

is das gut? hab für 80€ incl versand ja gesagt, is halt serien pvl, ja werd da nochn 13er oder 14er ritzel raufmachen weil den 5. könnt ich mit 15er nie ausdrehen auf 10k

ja nix autsch, reich meinte der is mit dem setup ohne luftfilter gut gelaufen also hab ich das erstma probiert, er meinte da wär ne 105er drin war aber bloß ne 95er

jo, ich hoff ma die pvl lässt sich besser in hohen drehzahlen bewegen als die stino e

wiegesagt gaser muss ich noch abstimmen aber mir fehlen die passenden düsen, morgen gehts auf die cebit muss mal dienstag versuchen welche ranzukriegen. püff is ne reso von reich