Re: Simson S50 3 Gang kommt nicht aus dem Knick | Hilfe!
Naja,diese 20-25% Aussagen sind relativ... Seriöse Tuner werden Dir klipp und klar sagen das man bei einem kompletten Setup mit einer Leistungssteigerung rechnen kann.
Motortuning fängt im Herzkasten/Luftfilerumbau an (ok. nicht immer notwendig) geht über den Vergaser (wenigsten anders bedüsen) dann über Zylinder,Kolben,Kopf und zu guter letzt in einen passenden Auspuff. Und bei hochdrehenden Zylindern natürlich eine passende Zündung verbaun...
Edit: Das Krümmer kürzen (AOA1) sollte doch nun wirklich kein Problem sein. 