Wollte vorhin meinen Motor regenerieren und als ich das linke KW lager eingesetzt hatte, bemerkte ich ein minimales Spiel zwischen dem linken KW lager und dem Motor gehäuse.
Ist das Gehäuse nun schrott und kann inne Tonne ?
mfg.
Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Einkleben.
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Was willst du damit betreiben ?
Wenn das Lager radial Spiel hat, ists sehr schlecht. Axial ist grenzwertig, aber der Primär zieht die KW immer Richtung Primär, geht gerad noch so.
Zu DDR Zeiten wurden Lager auch bei den Trabants eingeklebt und es funktionierte.
Ich habe gerade einen 80/4 fertig gemacht und die Lager eingeklebt, weil axiales Spiel. Kein radiales. Obs hält wird sich zeigen, denk aber mal schon, der ist nämlich auch das letzte halbe Jahr mit dem Spiel gelaufen. -
Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
ich würd mir an deiner stelle ein neues gehäue fertig machen...
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Ja das wäre das Beste. Einkleben ist eben so ein Kompromiss, aber für nen gammligen 50er wirds allemal reichen
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Da ist Radial Spiel drinnen, man kann mit dem bloßen augen sehen wie sich die lageraufschrift nach oben und unten bewegt beim wackeln,
na geil, dann also neues gehäuse besorgen, auffräsen lassen und neue lager rein
da soll dann ein 80er SZ platz finden...
danke für eure hilfe
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Ui, das klingt nach sehr viel Spiel. Dann vielleicht doch ein neues Gehäuse.
Oder beide Lagersitze aufschweißen, Gehäuse montieren, auf die CNC spannen und ausfräsen
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
wenn zwischen Kurbelgehäuse und Lager kein einschrumpfen mehr möglich ist, nimmt man den Elektroschreiber und "beschriftet" das Lager , somit sitzt es wieder fest im Lagersitz
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Zitat von Henneckewenn zwischen Kurbelgehäuse und Lager kein einschrumpfen mehr möglich ist, nimmt man den Elektroschreiber und "beschriftet" das Lager , somit sitzt es wieder fest im Lagersitz
erläuter mal genauer. klingt interessant!
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Mit dem Elektroschreiber kennzeichnet man u. a. geschliffene Teile.
Dadurch, naja wie soll ich sagen, steht ein bisschen Material über - also Lager leicht größer.
Halte ich aber nicht für Optimal.MfG
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Zitat von luemmelMit dem Elektroschreiber kennzeichnet man u. a. geschliffene Teile.
Dadurch, naja wie soll ich sagen, steht ein bisschen Material über - also Lager leicht größer.
Halte ich aber nicht für Optimal.MfG
Ja mit dem gedanken hatte ich auch schon gespielt, aber das wird sich relativ schnell in das Alu einarbeiten und dann hält das ganze vielleicht 100 km, also auch nicht zu empfehlen,
morgen auf arbeit werde ich die gehäusehälften mal vermessen, mal sehen was bei raus kommt.
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
So eben gemessen der lagersitz ist 4/100 größer Keon wunder das das lager klappert
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Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
Von Loctite gibt es so ein Mittelchen, das heißt "Fügen Welle Nabe".
http://media.photobucket.com/image/loct ... 41copy.jpg
Ich denke, das könnte solch ein Problem lösen, wobei ich es selbst noch nicht versuchen durfte. Das gibts auch in kleinen Flaschen. -
Re: Spiel zwischen Kurbelwellenlager und Motorgehäuse
4/100 ist sicher zu viel, selbst wenn man es einklebt, sitzt dann die Welle noch im Rechten Winkel zum Kurbelgehäuse????
Mit dem Elektroschreiber hat man die Möglichkeit stark oder Mittel bis fein aufzutragen bei sehr stark besteht doch noch die Möglichkeit das Spiel auszugleichen. Aber irgendwann ist halt Schluß und das Gehäuse gehört in den Schrott.
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