Hallo leute hab mal eine frage an euch hab mir eine neue E-Zündung gekauft und es sieht auch alles orginal wie die alten ddr teile aus aber wenn ich die zündung einstelle nehme ich meistens immer den nippel der anner seite ist zum grob einstellen der hat bei meiner alten zündung immer auf 10 uhr gestanden , wenn ich die neue so ausrichte hab ich nur fehlzündung hab es ja denn auch hin bekommen steht jetzt so ungefähr auf neun uhr, moped läuft auch super aber ist das normal?
Repro E-Zündung ?
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Re: Repro E-Zündung ?
gleiches polrad?
der geber ist unten auf 6 uhr, sollte beim nachbau genauso wie
beim original sein.. -
Re: Repro E-Zündung ?
Eine andere Möglichkeit der groben Einstellung gibt es auch noch. Du drehst das Polrad so, dass die Abrissmarkierung mit der auf dem Motorgehäuse überein stimmt. Nun stellst du die Grundplatte so ein, dass der Geber genau auf der Pollücke im Polrad sitzt. Dann dürfte das auch soweit passen. Natürlich ists mit ner Messuhr entsprechend genauer.
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Re: Repro E-Zündung ?
wenn ich die zündung genau einstell mit 1,8 vor ot und denn das polrad mit der pollücke über den geber platziere dann habe ich auch fehlzündungen und makierungen fehlen auch auf polrad und grundplatte und ich danke mza auch nochmal für die wunderbaren neuen kabelfarben wo ich keinen schaltplan zu gefunden habe
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Re: Repro E-Zündung ?
wie jetzt neue kabelfarben? echt. dann musste wohl einen alten schaltplan zur hand nehmen und schauen von welcher die spule die jeweiligen kabel kommen und am besten dann die kabel beschrifften nach den alten kabelfarben. aber richtig angeschlossen ist alles?
was war denn an deiner alten grundplatte kaputt?
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Re: Repro E-Zündung ?
dann nimm doch die beiden spulen von der neuen zündung und mach die auf die alte zündung drauf...
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Re: Repro E-Zündung ?
vieleicht mach das auch
dank euch fürs schreiben
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