Bräucht mal Hilfe

Also ich warm gefahren .
Dann an der Kreuzung es wurde gelb anegfahren geshcalten 2ter Vollgas nach ein paar Metern dann der Schock.
Was nu los? naja also erst mal rechst rann , wieder gekickt naja usw. also kerze getauscht Gekickt aneggangen und am gas gedreht 2 mal dann war sie wieder aus.
Also Vatern angerufen brauche Maulschlüssel.
Gut dann Gaser aus ein ander genommen udn mit dem Mudn durchgeblasen in zwischen kamen zich Leute vorbei udn haben angehalten ,naja nenbissel gequasselt usw.
Also dann gaser wieder eingebaut Benzin rein gekickt und wieder das gleiche
dazu muss ich sagen das sie erst nach etlichem kicken Anging.
So dann hatte ich Schnatze voll udn habe nahc Hause geschoben nach 20min udn 2km war ich dann da mit 6km/h im Durchschnitt udn 10km/h Topspeed :mrgreen:

ALso momentan tippe ich auf Zündung da U Kondensator udn Unterbrecher sind ca. 3000-4000km alt.

kontakte sind alle Frisch

funek kam gut naj awir hatten noch letztens durchgeprüft den Unterbrecher
grml ich werde abe rnoch mal mit dem Kompri den Gaser durchblasen daich letztens auf reserve gefahren bin bis das benzin alle war.

jo aber warum so machen udn wo soll ich dem helm machen ohne mri Blinker zu verbiegen, Lack zu zerkratzen oder zu Schwitzen?

Also nochmal da also vergaser noch mal durchgeblasen krümmerdichtung ran gehauen zündkerze getauscht Zündfunke ist schön hellblau und Dauerhaft.
Also ich schraub den Gaser morgen nochmal Komplett aus ein ander denn die Kerze ist pfurztrocken.

rofl der ist noch drannen wie gesagt bekomem Prima FUnke.

komprsion in Ordnung nebenluft zieht er auch nicht
spritt kommt udn ist auch im Gaser
nur gehts von da nicht weiter
Bin ja nu endlich zi Hause werde gliech nochmal raus gehen udn den Kompletten Gaser zerlegen inklusive Schwimmer einstllen obwohl der noch eingestellt sein müsste.

So schein den fehler gefunden zu haben
1. 25er Schwimmernadelventil
2. Simmering so wies momentan ausschaut bekomm momentan die Zündung net ab gestenr ist mein Gegenhalter gerissen.