Zylinder und passender Kolben

LuXxzR

Hey mal ne allgemeine Frage

welchen Zylinder und welchen Kolben könnt ihr mir empfehlen.
da ich davon keinen Plan habe

bitte 50ccmÂ³ der im straßenverkehr nicht auffällt auch wenn die grünen (jetzt blauen) einen mal anhalten

da es meinen warscheinlich zerschossen hat, bei hoher Drehzahl ist immer ein Klappern und Klacken im Zylinder zu hören, wo die dann auch Anfängt zu stottern und kein Gas nimmt

eignet sich ein Set (Kolben, Zylinder usw.) am besten oder doch alles seperat kaufen.

mehr dazu:

Bitte postet hier nur Links zu den Sachen.
und wer noch eventuell ne Lösung zu meinem problem hat dann raus damit.

hier noch paar daten zum guten Teil

daten:

S51 B 2/4
50ccmÂ³
E Zündung 6V
Baujahr 1988
16N1 Vergaser (wurde gestern gereinigt & eingestellt)

PS: Preislage kann alles mögliche sein (von 50€ bis 200€)

mfg LuXxzR

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

keiner hier der sich damit aus kennt

Christian s51

Re: Zylinder und passender Kolben

Entweder den hier : http://www.ostoase.de/product_info.php? ... -SR50.html
wenns standart sein soll und legal...ist besser als der MZA Müll
oder:
http://%22http//www.langtuning.de/%22
dann auf shop und dann den s51 sport für 105 euronen....geniales Ding und fällt garantiert nicht auf ...aber ohne signatur bestellen bitte

Dein Problem muss aber nix mitm Zylinder zu tun haben..da kann auch falschluft sein...sieh dir mal dein Kerzenbild an!

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

Kerzenbild ist top,
Rehbraun wie man immer sagt.

Zündung wurde erst vor kurzemeingestellt

falschluft kann am klappern im zylinder schuld sein

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

bei dem von langtuning

steht:

Zylinderkit

S51 Sport

- Leistungsbereich 3500 - 8500 U/Min
- 75 km/h
- 5 PS ( mit AOA2 )

Zitat

- S51 Neuzylinder mit Qualitätskolben
- Zylinderbearbeitung Sport
- S51 Zylinderkopf
- Zylinderkopf nachdrehen
- 75er Hauptdüse
- 80er Hauptdüse
- 25er Einlassdüse
- 215er Nadeldüse
- 09er Nadel mit Blättchen
- Vergaserflanschdichtung
- Fussdichtung
- Vergasermitteldichtung
- Vergaserflanschstehbolzen

Alles anzeigen

das was aufgelistet ist, ist alles mit in der Lieferung enthalten oder wie?

ist es so schlimm wen ich kein AOA1 oder AOA2 habe?
lohnt es sich das so um zu bauen?

Simmenpower

Re: Zylinder und passender Kolben

deinen auspuff kannst du umbaun....
...zu aoa1 oder aoa2
ohne haste weniger dunst.
kommt halt alles drauf an was du möchtest....oder soll es doch lieber stino sein?

mfg

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

das AOA umbauen ist ja kein ding.
würde aber dann nur am Krümmer kürzen so das ich die Bördelkante lasse..habe kein bock das zu bördeln.
und die 2 löcher und den dorn rein machen ist auch kein ding.

wird das was ich oben aufgelistet habe mit geliefert oder muss ich mir das dazu holen?

memel

Re: Zylinder und passender Kolben

Zitat von Christian s51

Entweder den hier : http://www.ostoase.de/product_info.php? ... -SR50.html
wenns standart sein soll und legal...ist besser als der MZA Müll
...

so ein humbug, die MZA-Zylinder kommen auch bloß von ALMOT
http://www.mza-portal.de/index.php?lang ... 28_134_137 ganz unten

Christian s51

Re: Zylinder und passender Kolben

Ich hatte mit denen aber weitaus weniger schwierigkeiten als ich son teil mal übergangsweise drauf hatte!

Und zum lieferumfang:
das ist alles dabei!
und der Aoa 1/2 ist nicht pflicht..hast halt wie gesagt mehr leistung...ohne würde ich sagen läuft der knapp seine 70 sachen und mit schon fast 75

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

Zitat von Christian s51

Ich hatte mit denen aber weitaus weniger schwierigkeiten als ich son teil mal übergangsweise drauf hatte!
Und zum lieferumfang:
das ist alles dabei!
und der Aoa 1/2 ist nicht pflicht..hast halt wie gesagt mehr leistung...ohne würde ich sagen läuft der knapp seine 70 sachen und mit schon fast 75

ui das klingt super

da werde ich mal bei langtuning diese woche bestellen.

wielange dauert der versand ca?

Christian s51

Re: Zylinder und passender Kolben

Also bei den Zylindern denke ich mal nicht so lange die sind ja meisten vorrätig..denke mal so ne woche vllt
und einfahren nicht vergessen;)

LuXxzR

Re: Zylinder und passender Kolben

jupp einfahren

max 3/4 gas und 1:33 tanken oder???

wielange sollte man das so ca machen?

Christian s51

Re: Zylinder und passender Kolben

Naja also einfahren beträgt ca 500 km ...manchem einen 400 oder 300 reichen aber wenn du länger was von dem willst dann lieber 500... 1:33 tanken ..am besten hochwertiges öl... bei mir gings aber auch mit normalem teilsynthetischen von castrol... aber aufpassen...manche sind nicht so hitzebeständig und verbrennen dann einfach mit...kannst dir ja denken was dann passiert!
Und am besten die ersten 50km 1/4 gas fahren bzw manchmal halbgas und dann langsam steigern bis 300 und die letzen 200km fährste ab und zu auchmal vollgas aber nicht zu lange...so ca 5 sekunden oder so um den motor unterschiedlich zu belasten.
Und auf keinen fall bis dahin vollgas fahren..auch nicht mal kurz und auch nicht wenns in den fingern juckt...da muss man leider durch
Am berg auch kein vollgas und möglichst immer im höchsten gang bei niedrigen touren fahren...
Am besten gehts mit nem drehzahlmesser...hast du einen?

robbx79

Re: Zylinder und passender Kolben

Zitat von Christian s51

Am berg auch kein vollgas und möglichst immer im höchsten gang bei niedrigen touren fahren...

das kann mann so nicht stehen lassen.grade das untertourige und lasst, sollte vermieden werden.

fahr einfach ganz normal in der stadt und zieh die gänge nicht so hoch in den 1. 100Km....

Christian s51

Re: Zylinder und passender Kolben

Mit niedrigen drehzahlen meinte ich ja nicht unterteourig...aber in den ersten 100km halt wenns geht nicht über 5/6000 kommen

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