Wenig Beschleunigung mit Bing Vergaser (S51)

Guten Abend , ich hab heute mal den Einbau von meinem Bing ( 1103 ; S51 Stino ) abgeschlossen und gleich Probegefahrn .
Hab ihn so eingebaut wie ich ihn bekommen hab , Luftgemischschraube: 1 Umdrehung raus.
Schnurrt wie ein Kätzchen .

Nun ist es aber so das ich irgendwie wenig Zug hab ?? Is das Normal ?
Vorher hatte ich nen falschen Vergaser verbaut nämlich den 16n1-5 mit ner 67 HD .
Jetzt ist es so mit Bing, dass ich beim Anfahren ,,warten" muss um in den zweiten Gang zu schalten.
Vorher hab ich den Gasdrehgriff voll aufgedreht und fast sofort in den zweiten Gang geschalten.

Könnt es sein das das Gemisch im Teillastbereich zu trocken war vorher (67er HD) , und ich somit zu viel Leistung hatte ?

Reifen sind aufgepumpt , Luffi is sauber , Auspuff is frei.

Bitte keine Diskussion ob jetzt BVF oder Bing allgemein beser sei . Danke

PS: Wie genau sind die 2mm Spiel gemeint die man Einstellen soll?

Re: Wenig Beschleunigung mit Bing Vergaser (S51)

danke für die schnelle Antwort (=

Ja der mit der 68 HD.

Ganz runter ist so, dass die Nadel ganz unten hängt = oberste Kerbe?
Ich bin mir fast sicher das sie schon so drin hing. ( Halteplättchen oberste Kerbe )

In der Anleitung steht aber immer Stellung 2 . Wäre des die 2te Kerbe?
dann wäre der ja falsch eingehängt von anfang an??

Re: Wenig Beschleunigung mit Bing Vergaser (S51)

So viel ich weiß ist nur die Innenauststattung neu zu machen nicht optimal, weil sich der 16n1-5 vom Luftdurchlass Unterscheidet. (hängt ja eigentlich an ner KR1/1)
Da wollt ich halt nen neuen . Und 20 Euronen mehr als für nen neuen BVF dacht ich is okey, da nehm ich doch Bing.

Re: Wenig Beschleunigung mit Bing Vergaser (S51)

Also wenn die Nadel ganz unten im Vergaser hängt wäre das die 1. Kerbe oder??
Und wenn ich sie um 1ne weiter nach obern bewege, wäre es die 2 te Kerbe oder?? *Kopfkratz*
Ich bin voll durcheinander mit den kerben
ich les oft das man den Bing in die 2te Einhängen soll, dann aber wieder in die 1te ??
Bei mir ist es aber dann die erste oder (also Nadel möglichst. tief)??

Re: Wenig Beschleunigung mit Bing Vergaser (S51)

So, hab die Nadel in die 2te Kerbe gehängt. Is wohl richtig so.
geht jetzt viel besser von der Beschleunigung ! Angesprungen nur mit Choke und erste Sekunden nur damit gelaufen aber so solls ja sein um die Jahrezeit. Oder? Zündkerze hab ich noch nicht beäugt, mach ich noch Iwann.

Mein Problem is noch , dass ich des Standgas einstellen nich so hinkrieg, weil ichs bei der Luftschraube nich schaff die höchste Drehzahl zu finden (hab kein DZM) , dass sie am niedrigsten ist wenn die Schraube ganz drin is hör ich schon, aber dann klingst Iwie immer gleich bei Rausdrehn.
Gibts da irgendwelche Tricks??