Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Zitat von Rasor89

Erst wird hier gesagt man kann Fragen stellen, macht man das dann, wird man dumm zugelabert. Mir scheints als will hier keiner irgendwelche negativen Sachen hören.

Ne Schwinge einfach mal so pi mal Daumen zu konstruieren, erfordert schon ne große Portion Mut, sich dann da draufzusetzen und zu hoffen das es hält ... Respekt. Aber richtig ihr habt ja Erfahrungen gemacht (ich dachte das wär die 1. Einarmschwinge?!)

Ne 3" Felge ist aber keine Stinofelge. Es wirken deutlich höhere Kräfte... Stichwort Massenträgheitsmoment. Wenn ihr so viel Geld dort reinbuttert, wieso scheiterts dann an den entsprechenden Speichen, die garantiert ne höhere Sicherheit haben.

Aber ok, ist ja eh nur nen Show Bike was ab und an mal an der Grenze bewegt wird.

Keiner will das Bike hier schlechtreden, im Gegenteil, die getane Arbeit kann man euch hoch anrechnen, aber dann seit auch offen für Kritik!

Mfg

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Also ich hab das jetz schon 20mal erklärt und geschildert wie ich das sehne. und egal was ich sage es ist immer noch falsch und die Schwinge zerbröselt ja gleich wenn man sie anguckt. Ich lass es also mit erklärungen.... man sieht sich aufm Treffen

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Die Simson Szene ist anscheind noch nich so weit für solche Custom Umbauten! Guckt doch nur mal nach Amerika was da in irgendwelchen Hobby Schmieden gebaut, zusammen gebrutzelt und gefahren (!!!) wird! Und auch nur weils geil aussieht! Das ist nunmal Show and Shine und da ist die Optik eben wichtiger als Fahrbarkeit, auch wenn ich die hier garnich so anzweifeln würde...

Ich find den Umbau echt Top gelungen! Letztes Jahr wars halt "nur" ne umgebaute Simson, aber jetzt ists mal was total anderes!
Richtig geil, freu mich schon das Ding mal wieder auf nem Treffen zu sehen, vielleicht auch mal mit gelungenen Starts

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Zitat von Bechi

freu mich schon das Ding mal wieder auf nem Treffen zu sehen, vielleicht auch mal mit gelungenen Starts

Ja der Felit muss das ding noch bändigen was sicherlich nicht ganz leicht is bei dem Geschoss

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

So jetz werde ich mich auch mal zu Wort melden, habe mich ja eigentlich immer dezent zurückgehalten.

Erstmal Respekt vor dem Umbau, der geleisteten Arbeit und der Ideenumsetzung...ich weis selbst wieviel Arbeit das macht! Gibt ein dickes +
Also was das Bremsscheibenritzel angeht muss sich keiner ne Platte machen, dass da irgendwelche Schmierfilme auf der Scheibe entstehen, habe mich mit einigen Custombikeprofis auf diversen Messen unterhalten.

Die Ideen sind mir auch schon lange im Kopf rumgekreist und habe auch schon angefangen was dahingehend zu konstruieren.
Nur liegt mir dann zum Beispiel viel daran, dass es alles harmonisch aussieht und zusammenpasst und die Proportionen stimmen. Und sowohl aus konstruktiver als auch aus optischer Sicht find ich die Schwinge alles andere als gelungen. Darin liegt nämlich hauptsächlich die Schwierigkeit des Umbaus!

Die Kühlfläche erachte ich durch die Blende auch etwas klein und auf den anderen Sachen will ich nicht weiter rumreiten, da auch einiges überbewertet wird.

Achso, lasst mich raten, die Scheiben hat tonil konstruiert? Jetz können sich einige von uns wieder neue machen lassen

Bin gespannt auf die Treffen.... Bis dahin

Crusz Bloodlust

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Potential ist auf jedenfall da, weil wenn das ding einmal los ging, dann aber auch richtig.

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Harzring 2010

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

joar felix da musste bissl üben zuhause^^net so einfach mit der leistung:)

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Nur so nebenbei erklärt, weil viele ja von 150 Kilometern pro Stunde sprechen, also das war sicher mal die Höchstgeschwindigkeit mit der Übersetzung vom letzten Jahr!

Da das Bike nun ja viel kürzer Übersetzt ist, werden es ja eher 100-120Km/h sein, schätz ich jetzt mal!

Zumindest ist nicht mehr ganz so hohe Topspeed!

Ich denke wenn es richtig gut läuft könnte sie auf der Sprintstrecke ganz gut dastehen, jedoch müsst ihr immer bedenken, dass was andere an Gewicht einsparen weil sie schnell nach vorne kommen wollen, dass wurde bei diesem Bike halt in Optik investiert!

Sage das nur aus dem grund, nicht dass es nachher heißt, die geht aber nicht mehr dolle und ist ganzschön *langsam*! Es sind nunmal hier und da Teile verbaut worden, die der Optikwegen ein höheres Gewicht mit sich bringen!

MfG Niklas

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

was auch den vorteil mit sich bringt das sie net immer hoch schnippt.
siehe vergleichstest BMW S1000RR und MV Augusta gegen Kawa ZZR 1400 und Hayabusa-Hatschi-Gesundheit.
von 0-100 kannste mit den schweren möhren am 1. am hahn kurbeln was mit den anderen net geht:D
denke so dürfte es bei felix auch sein fast.

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Ob das Gewichtsmäßig was bringt, bei seinem Bike, dass könnt natürlich sein!?

Interessante Ansicht! Desweiteren ist der Radstand auch etwas länger geworden! Das bringt eventuell auch noch ein bisschen was!

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

à lso in dem hobel steckt sehr viel geld und arbeit egal von wem das geld kommt un wer die arbeit gemacht hat und ich finde das sollte man würdigen!!!

alleine der motor ist ein sahnestück!

und wenn du glaubst du bist der erste mit einarmschwinge muss ich dich leider enttäuschen die idee dazu hatte ich schon vor 2 jahren leider war die originalachse dann doch etwas zu dünn dafür.. seitdem liegt sie im regal! aber ich finde die umsetzung top!!

also das heck ist echt porno aber der bugspoiler ist auch nicht mein fall.... im großen und ganzen ein sehr guter umbau sehr extrem aber sauber ausgeführt!!

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Felix macht n haufen Nebenjobs der ist fleißig!
Bugspoiler finde ich extrem gut weiß net was ihr habt^^vom großen moped kupfert man alles ab und versucht es ans kleine zu bauen, aber beim bugspoiler hörts auf oder was:)
ist halt geschmackssache nor.

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Ist doch eher ein Stehtriebe oder nicht?

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

hey glückwunsch felix:)

Bitte achte auf den Zweck des Mopeds Toffel!

Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

Moinsen..

letztes Jahr aufm Harri war brereits auch eine Rennbude mit einer Einarmschwinge...
Ich glaube die ging soagr recht gut..

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Re: Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

JAA FELIX ich wusste es! ich hab dir schon mal per mail geschrieben gehabt das ich schon mal eine gesehen hab! erinnerste dich?
das war die!