Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 Feddisch

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Da kommen sowieso neue Schwinge-und Motorlager rein und dass da ne Hülse ist, wusste ich garnicht;)
Danke:D

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Eine Woche später als angekündigt habe ich nun leider nur einen Teil der zu lackierenden Teile lackiert.

Ich musste mich erst etwas ins lackieren mir der Dose reinfuchsen, aber dann gings ganz gut.
Manche Teile musste ich recht oft Lackieren, da der Untergrund vom Strahlen und von der Grundierung noch sehr rauh war.
Ich hab für die Teile knapp zwei 500ml MoTip Dosen gebraucht. Ich dachte ich komme mit einer Dose hin.
Naja, jetzt fehlen noch Hauptrahmen und Obergurt und natürlich Tank, Seitendeckel, etc. pp.!

Hier die Bilder!
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LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Ich werde definitiv nochmal überlackieren müssen
Es wird nie ein Ende haben...

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Ich habe es nicht pulvern lassen, weil ich es selber Lackieren wollte, da es ne Arbeit, die möglichst vollständig von mir angefertigt ist, sein soll!
Außerdem habe ich nicht das Geld dafür, da so ein Lackierer für die Teile bestimmt 200-300€ haben will und ich mit Dosenlack und etwas Aufwand günstiger wegkomme!

LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

*Räusper*, soo ich bereue es, erst jetzt wieder von meinem "Projekt" berichten zu können, aber naja.
Mittlerweile wurden wir aus dem Heizungskeller meines Kumpels rausgeschmissen, da der Techniker sonst nicht die Heizung gewartet hätte und somit bin ich wieder im Heizungskeller meiner Schule

Nachteil daran is, das ich jetzt wieder n mistiges Amateurwerkzeug habe mit dem ich zurechtkommen muss und ich mir die Zeit fürs Moped aus den Rippen schneiden muss, Vorteil ist aber, dass ich es nachwievor schön warm habe.
Die Teile von meinem Aprilia SR125 sind mittlerweile auch auf dem Schrott, somit habe ich wieder schön viel Platz!

Nun zum eigentlichen Teil: Ich habe nun auch den Rest der zu lackierenden Teile lackiert, ich muss sagen, fürs erste Mal Lackieren siehts garnicht so schlecht aus! Heute war ich dabei, die Felgen zu Polieren..was ne Kackarbeit... und ein Rad hab ich auch schon eingespeicht. Sobalt ich das zweite Rad fertig habe kommen sie in den Nachbarort zum Zentrieren.

Ich überlege noch, ob ich über den Rahmen nochmal mit Klarlack rübergehen soll. Ansonsten gehts bald ans zusammenschrauben

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MfG Theo

P.S. Sorry wegen der großen Bilder
und das Rad ist selbstverständlich noch nicht fertig eingespeicht;)

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Ja, da hast du recht!

Ich lackier in der Mercedesrestaurationswerkstatt des Vaters eines Kumpels;) In dem Raum steht auch ne kleine Strahlkabine!
Ja, meine Mom is die Hausmeisterin und unsere Wohnung is durch EINE Tür von der Schule getrennt, es hat sich halt angeboten da unten zu schrauben!

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

jaajaaajaaa... ich bin schon dabei;)

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Tachchen!
Mittlerweile bin ich soweit gekommen, dass ich mich dazu entschieden habe, die Felgen zu schleifen und zu lackieren. Bis jetzt sind sie aber nur grundiert, da mir der Lack fehlt. Sämtliche Rahmenteile sind mit KLarlack überzogen, die Naben sehn sogar bewundernswert aus, finde ich;)
Heute habe ich endlich das verflixte Lenkerschloss rausgebohrt und den LiMa Deckel gestrahlt. Auch ist eine weitere Ostoasebestellung angekommen, so dass es jetzt weitergehen kann... was fehlt is der damn Lack.

Naja hier erstmal n paar Bilder:
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Hier ist zu sehen, das der Lack rund um den Tankdeckeldings.. ich komm gerade nich aufn richtigen Namen aufgeplatzt war.
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Das is das völlig zerbohrte Lenkerschloss.... es war äußerst hartnäckig!
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Und das ist die Glasstrahlkabine in der ich Kleinteile strahlen kann, äußerst hilfreich.

Nun denn... reift die Pumpen zu neuen Fahrten auf
LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Jetzt gehts ans Zusammenbauen!
Fast alle Teile sind fertig lackiert und bereit sich zu einem Ganzen zusammenzufügen;)

Bremshebel und Fußrasten sind schon dran!

LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Moin!

In seit gestern kann man wieder ein Moped erkennen!
Es macht wirklich enorm Spaß dem Moped beim wachsen zuzuschauen:D

Lackiert ist jetzt auch alles, is aber noch nicht geklarlackt! Ich hab die Felgen jetzt zweifarbig gemacht wie Pzycko es vorschlug(schwarzes Speichenfeld und orangener Felgenrand) sieht echt geil aus.
Dann habe ich mich gestern daran gesetzt Lima-und Kupplungsdeckel und die Amaturen mit Modellfarbe zu bemalen;)

Wenn das so weiter geht, dauert es nur noch wenige Tage bis ich theoretisch fahren könnte.
Was noch zu machen ist:

Räder zentrieren(macht n Bekannter)
Tank, Seitendeckel, Felgen, Ankerplatten und Nabendeckel klarlackieren
Elektrik einbauen
Motor zerlegen und neuverdichten

Zu dem Punkt hab ich ne Frage, und zwar: Kann ich den Motorblock mit normalem Sprühlack färben oder brauche ich da hitzebeständigen Lack?

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LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Die Fussel kommen vom hin und herschieben auf dem Teppich also liegen drauf und sind nicht mit einlackiert und der Lack is trocken.
Nein, die Motorseitendeckel habe ich mit normalem Schwarz lackiert, da ich mir dachte, dass der die "Hitze" schon aushalten wird!
Es ging mit nicht um die Motorhalterung, sondern um den Motorblock also das Gehäuse.

LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Ähhm... sagt mal, könnt ihr mir nen guten Lager/Dichtungssatz für meinen Motor m541 in einer angemessenen Preisleistungsklasse empfehlen?

Danke!

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Danke!

Hmmm... mist.. ich werd mal schauen wie lange der lack hält:D

LG Theo