Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 Feddisch

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Mach dein Monitor größer!
Sorry, ich vergess immer die Auflösung meiner Cam runterzuschrauben;)

Meinst du den Schwalbelenker auf dem Bild mit den neuteilen? Der is für den Mitfahrer;)
Da waren auch n paar Teile bei, die für fEEcor sind.

LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Hier ein paar Bilder des momentanen Standes!

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Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4

Ich denke auch, das sieht ganz in Ordnung aus!

Ich bin mit dem Dosenlack am Verzweifeln... wenn ich wieder genug Asche habe, werde ich n paar Teile zum Pulvern geben!
Ich möchte keinem empfehlen, der keine Lackiererfahrungen hat, mit der Dose zu lackieren, was später gut aussehen soll!

In den Seitendeckeln ist die und da mal n bischen Dreck mit drin , hier und da sind Nasen, die ich wieder wegschleifen musste.. naja, für die Präsentation sollte es reichen:D

Momentan bin ich dabei den Kabelbaum wieder zu verlegen.
LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 3-

So, ich habe gestern mein eines Rad vom zentrieren wiederbekommen, das andere is noch in arbeit, sollte aber demnächst mal durch ein neues ausgetauscht werden, wegen Ei!
Heute hab ich den Reifen aufgezogen und die Binker zum Laufen gebracht.. herrlich! Standlicht funktioniert nicht, da das Zündschloss ne Macke hat, is aber an sich egal, da sowieso keiner ein Standlicht brauch;)
Heute sind auch die Dichtungen, Lager und Zyli+Kopf angekommen. In den nächsten Tagen werde ich mich intensiv an die Regeneration setzen, damit ich Sonntagmittag dann nach Hamburch fahren kann!

Hier noch n paar Bilder:
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LG Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 4-

Dieses Wochenende habe ich den Motor regeneriert. Eine sehr interessante und witzige Angelegenheit.
Ich habe in der Werkstatt wo ich auch gestrahlt habe:) gearbeitet, mit den besten Tipps und schönem Werkzeug.

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auch mal n Malheur[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/9728b8.jpg]
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Ich hab leider den Deckel vergessen zu bearbeiten![Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/1126nb7.jpg]

Morgen ist erster Run des Motors geplant

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 4-

Hallo;)

Mittlerweile habe ich mich an den theoretischen Teil meiner Arbeit gesetzt. Leider ist mir aufgefallen, dass ich den Motor erneut ausbauen muss um einiger böse Fehler zu korrigieren... wie es beim ersten mal Motorregenerierung passieren kann.
Naja, eigentlich passt mir das mal so garnicht in den Kram, da ich mich eigentlich auf die Theorie konzentrieren wollte....
Es is mir zum Beispiel passiert, das ich die Ölleitscheibe der Kurbelwelle hinders Kettenritzel geschraubt habe, dann habe ich einige Distanzscheiben unbeachtet eingebaut, ohne auf richtige größen zu achten, wie z.B. bei der Kupplung. Im Getriebe hab ich es hinbekommen die Ziehkeilwelle herauszuziehen und jetz bin ich mir dooferweise nicht sicher ob ich tatsächlich alle Kugeln wieder eingesetzt habe .
Nun denn... mal sehn wie ich mit dem Schlamassel zurecht komme.

Haut rein
Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 4-

ja:D ich habs mir schon runtergeladen...
am Wochenende wirds mit video gemacht

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 4-

Dankööö;)

Moped feddich, nach entwa 4 monaten! Bilder folgen!

Die Simme bekommt auf den Tank warscheinlich noch nen Fusionaufkleber;)

Bis jetzt gibt es noch folgende Mängel: Zündung funzt auch bei Schalterstellung 0, Rücklicht is schon bei 1 an >ich tippe auf ein defektes Zündschloss, standlicht geht auch nicht!
Vergaser versagt, wenn ich in den Gängen und nach Auskuppeln ruckartig Feuer gebe, Standgas läuft aber astrein >ich werde den Vergaser demnächt mal auf Werkseinstellung regeln und es dann nochmal versuchen.
Papierdichtung der Schwimmerkammer scheint nicht wirklich dicht zu sein... >mal schauen
Die Feder der Vorderbremse scheint scheiße zu sein...(EBC...was soll das???) >ich werde mal ne Ori-Feder einbauen.
Beim Endtopf löste sich der Stachel beim Aufbiegen etwas, sodass er jetzt rausgefallen ist, ergibt aber nen netten Sound, finde ich;)

Ansonsten: Schönes Licht, tolle Blinker, geiles Standgas, sieht schön aus...

Wie gesagt, Bilder kommen noch

Haut rein
Theo

Re: Jahresarbeit 2010/11 S51 B2-4 -Update: Seite 4-

Also, das Problem mit dem Gasi hat sich geregelt, ich habe den Vergaser meiner Leih-Schwalbe eingebaut und es funzt wunderbar;) Die Dichtung hab ich auch gewechselt und es is dicht.

Hier jetzt die Bilder:
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