Volvo 240 fahrwerk von ebay

Re: Volvo 240 fahrwerk von ebay

der preis ist schon ok aber bei so einem fahrwerk musst du halt abstriche machen.
es ist halt kein eibach,h&r,kw....!

aber es ist mit sicherheit besser als da originale!

Re: Volvo 240 fahrwerk von ebay

schön einen Volvo Fahrer in der Runde zuhaben.

fahre selber 945 Turbo BJ 98.

Es gibt kein schöneres Auto als einen 240iger Limo.

KAW kannst ruhig kaufen. KAW stammt aus Kassel. Der Firmen besitzer selber fährt Volvo und ist im Volvo-forum.de vertreten. Kenn ihn zwar nur wenig weil ich ihn nur einmal bei Stammtisch gesehen hab.

Oder du guckst einfach mal nach Lesjöfors Federn und Sachs Stoßdämfpern.
Fährt einer so im Forum und er ist völlig begeistert. Dann noch nen IPD Stabisatz und dein Fahrwerk ist perfekt für den 2er.

MFG

Re: Volvo 240 fahrwerk von ebay

Ich hatte das mal in meinem Jugendlichen Leichtsinn in meine Eclipse gebaut.
Er kam zwar wie versprochen um 50mm tiefer ab war viel zu hart.
Und auf der Autobahn hat es sich aufgeschaukelt und war nur am Wippen.
So ein typisches Golf 3 Wackelfahrwerk.

Vielleicht hatte ich ja auch nur Pech und in anderen Autos fährt es sich besser.
Aber von 450€ kann man nichts perfektes erwarten.

4 Koni Stoßfdämpfer mit H&R Federn würden für deinen um die 600 kosten.
Da hast du dann schon was besseres

Re: Volvo 240 fahrwerk von ebay

Zitat von Nobifant

hey jungs
danke für die antworten
"fahrer " vom volvo bin ich leider noch nicht
habe die kiste letztes jahr bei ebay gekäuft für 100 euro
motorhaube, stoßstange, scheinwerfer links und querblech dann unfall fritten (vorbesitzer)

war den winter über an meinem mopeds damit die werkstatt frei wird, jetz kommt der volvo dran

gruß nobbi

P.S. bilder stell ich die tage mal ein

welches BJ? schalter?

bock aufn turbo umbau?^^

Re: Volvo 240 fahrwerk von ebay

Zitat von Nobifant

hallo
baujahr 90 und ja schalter
wie kommste drauf?
gruß

Gab die ja auch als Automatik.
Turboumbau ist eig einfach. brauchst den kabelbaum ein wenig umbauen.
Das einzige was doof ist ist der Auspuff,der Kühler,der Luftfilter und Ladeluftkühler.
Es gab zwar einen 240iger turbo aber selten.