Gestern bin ich gefahren und auf einaml ging der motor aus und hinten das rad hat voll blockiert.
Dann hab ich kupplung gezogen und konnte denn noch rechts ran rollen.
Hab denn kerze raus gemacht und duchrgetretten und ging wieder alles.
Haut heute auch noch alles hin. 
Bloß wenn ich jetzt immer fahr, denn pfeift der zylinder immer so..
Hört sich "fast" so wien turbolader an.. 
Kann man damit noch fahren, oder sollte man sich denn gleich nen neuen zylinder kaufen, oder schleifen lassen..?
Achso und dass war auf grader strecke, mit 90 (60/4) und hatte rückenwind.