Vergaserprobleme, etc.! Duo 4/1 kostet mich den letzten Nerv

Hi Jungs,

ich hoffe hier sind ein paar Jungs die mir mal unter die Arme greifen können!

Ich habe hier eine Simson Duo 4/1 stehen. Habe nun schon 2 Tage dran geschraubt aber ich komme ich nicht weiter. Die Karre will zum verrecken nicht anspringen, dann hab ich sie amlaufen, dann muss man sie am Gas halten.

Die Zündung habe ich eingestellt. Neuer Kolben wurde verbaut, weil mir der alte kaputt gegangen ist! Ich hatte immer das problem, dass das Kurbelwellengehäuse voller Sprit war...

Deshalb ist sie auch nicht angesprungen, weil sie einfach versoffen war. Da hilft auch kein Bremsenreiniger oder ähnliches.

Jetzt habe ich den Vergaser gefühlte 2000 mal auseinandergebaut, Schwimmerkammer geprüft, ob das Ventil einwandfrei funktioniert, etc. Es hilft alles nix!

Wie könnte ich am besten vorgehen, um den Vergaser Schritt für Schritt zu überprüfen? Oder einfach einen neuen kaufen!

Welche sind denn die richtigen. Auf dem steht 16N1-5 glaub ich. Laut google ist das auch der richtige, aber wer weiß ob die Innereien stimmen? Auf den einzelnen Bauteilen kann man nichts mehr erkennen...

Mfg
Christian

Re: Vergaserprobleme, etc.! Duo 4/1 kostet mich den letzten

So ich habs aufgegeben!

Irgendwas stimmt mit dem Drecksvergaser nicht!

ist wieder abgesoffen (Kurbelwellengehäuse voll sprit), dann bekam ich sie zum laufen, anschließend bekam sie wieder gar kein sprit (trockene Zündkerze). Ich hab mir nun nen neuen 16N1-5 bestellt. Hoffe dann heißt es nur einbauen, starten, einstellen, losfahren!

Ich werde mal den alten mit neuen Teilen bestücken. Früher bei meinen Zündaps hatte ich nie solche Probleme. Ist die Baureihe von BVF so empfindlich?

Startet die Simson auch ohne den Luftfilter? Das ist doch nur der Große Gummistutzen am Vergaser+ der Metallkasten vorm Rad?

Lg
Christian