Hey Leute,
ich bin mal wieder mit meinem Latein am Ende.
Mein Problem mit meiner KR51/2 war/ist ja, dass die Spannung irgendwie nicht begrenzt wird.
Bei Vollgas hab ich von der Zündung so 18V 
Das macht natürlich mein Rücklicht nicht mit und brennt dauernd durch.
Jetzt wurde mir geraten, die Ladeanlage zu tauschen.. Hab auch exakt das gleiche Modell wieder
verbaut. Aber es funktioniert trotzdem nicht.
Hab hinten nach wie vor zu viel Spannung. Woran kann das jetzt noch liegen?
Ich hab mal vorn am Lenker die Abdeckung wo der Haken dran ist runtergemacht. (musste ich ja eh wegen des Anklemmens der 2 Kabel der Ladeanlage dort)
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Glassicherung durchgebrannt ist.
Hab sie auch mal zum Test überbrückt aber das bringt auch nix. (da die Sicherung ja die Kabel vom Zündstrom und der Ladeanlage verbindet, dachte ich naiver weise, das könnte helfe )
Ich habe euch mal ein Foto davon angehängt.
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Ich bin mir recht sicher, dass ich alle 4 Kabel wieder richtig angeklemmt hab. Ist ja recht überschaubar und die beiden Grau/Schwarzen kann man ja vertauschen (oder?)
Wisst Ihr Rat?
LG
Chris