Almott Zylinder und Bing Vergaser

Re: Almott Zylinder und Bing Vergaser

Gute Bezugsquelle ist z.B. Mopedstore und AKF.

60ccm kannst du von außen nicht erkennen, da musst du zumindest mal den Zylinderkopf runtermachen um nach dem Kolbenmaß zu schauen.

17er Vergaser ist eigentlich quatsch, denn Stino 50ccm und Stino 60ccm haben bloß einen 16er Einlass. Gut sollen sie ja sein die Bing Vergaser, gibts davon auch nen 16er? Wenn du dein Moped wieder original machen möchtest, würde ich aber wieder einen 16er BVF dran machen.

Komplettauspüffe kannst du kaufen, musst die halt bloß ordentlich pflegen da Sie mit der Zeit ziemlich schnell Rost ansetzen, aber mit Elsterglanz ist das kein Thema.

Kabelbäume sollten alle passen die angeboten werden, musst du wissen ob du einen preiswerten kaufst, da stimmen nicht alle Farben also solltest du schon gute Kenntnisse in Sachen Elektrik haben. Oder du kaufst einen teuren, da stimmen dann alle Farben, aber kost halt gleich mal nen Fuffi.

Re: Almott Zylinder und Bing Vergaser

Also ausbrennen und dann schön polieren geht schon, aber er wird trotzdem nicht wie neu aussehen. Musst du halt wissen auf was du Wert legst.

Re: Almott Zylinder und Bing Vergaser

Lass den Bing ja dran!
Wenn du einen 17/15/11xx hast, dann steht die 17 für den Typ und die 15 für den Durchlass. Dieser ist zwar ca. 1mm kleiner als der vom BVF, soll aber trotzdem ausgezeichnet (eher sogar etwas schneller) laufen. Habe mit den auch bestellt, mal sehen, was da dran ist.
Um zu prüfen, was für einen Zylinder du hast, nimm einfach den Zylinderkopf ab und mess mit einem Messschieber o.ä., wie groß der Durchmesser vom Kolben ist. 50ccm müsste glaube ich 37,97 bis höchstens 39,47 sein. Wenn mehr, dann ist das 60ccm.