Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Ich hab mir nen neuen 60/4er gekauft und eingebaut, da dürte es meiner Meinung nach keine Probleme geben. Hab auch nen 20er Vergaser von ZT Tuning drauf und nun bin ich am Einfahren. Mein Problem liegt jetzt dabei, dass im Leerlauf und im Ersten Gang alles super läuft, wenn ich allerdings im Zweiten etwas mehr Gas gebe, säuft das Teil sofort ab. Nadel hängt schon ganz oben und ich hab zwar die größte (110er) HD drin, aber mit 105 und 100 habichs auch kurz angetestet und das bringt null Änderung. Hat jemand Erfahrung mit der Schwimmereinstellung beim 60/4 er mit 19ner Einlass? Ich probier mich sonst dumm und dämlich bis das halbwegs funktioniert. An der Gemischschraube wirds nicht liegen, weil ich da schon so einige Zeit damit verbracht habe und nichts etwas geändert hat, außer dass es noch schlechter ging als vorher. mfG

Re: Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Also Luftschnuffi habich auf 100 Umgebaut mit nur zwei Schichten ganz dünnem Vlies, also da kann 100% Luft durch. Ohne Ansaufmuffe könnte ich mal probieren. und wie gesagt, die 105er hilft auch nicht. Ich werds kurz mal ohne Muffi probieren

Re: Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Also 105er is drin und ohne Muffe läufts nen kleines bisschen besser, liegt auf jeden Fall an der Luft, ihc spiel grad bisschen mit der Luftschraube rum, mal schauen obs was bringt, aber normal müsste das doch auch mit Muffe und 100er Luftfilter laufen, versteh ich nich, hab auch ne Schicht Vlies rausgemacht, hilft aber auch nichts... Dann is mir noch aufgefallen dass ne Menge Benzin zum Luftfilterkasten rausläuft, auf was deutet das hin?

Re: Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Hat denn jemand ne Ahnung wie der Schwimmer geschlossen, bzw offen sein muss, son paar Maßrichtlinien?

Also ich hab zZ 28 aufm Ventil aufliegend ohne den Stift reinzudrücken und wenn ich das Vergaseroberteil rumdreh, dann is der so 34 mm.

Re: Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Hab ne elektronische zündung und 3 Stunden vor Kolben/Zylinderwechsel hat das Ding einwandfrei funktioniert.

Re: Moped säuft bei Teillast/Volllast ab

Ja ich meinte ich hab die Nadel in die oberste Kerbbe gehängt, also ganz unten

Hab sie so einiger Maßen am laufen, fährt sich ganz gut, aber wenn ich schneller werde als 45 oder so, dann bleibt manchmal einfach das gas weg, völlig drehzahlunabhängig. Kanns sein dass ich noch paar Löcher in den rechten Seitendeckelkasten reinbohren muss, damit der 100er Luftfilter auch genügend ansaugen kann und da einfach durch den Fahrtwind nicht genügend da ist?