Re: Meine Simson Cross /Umbau
Heute hab ichs Geschafft den Kettenschleifer zu Montieren ! ![]()
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Re: Meine Simson Cross /Umbau
Heute hab ichs Geschafft den Kettenschleifer zu Montieren ! ![]()
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Re: Meine Simson Cross /Umbau
Hey!
Fährst du mit der Bude auch bei Rennen mit?
Grüße!
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Wenn sie mal Richtig Fertig ist, warum Nicht !?
Re: Meine Simson Cross /Umbau
So am Wochenende gabs ne Kleine Schlammpackung fürs Mopped ![]()
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Und da sich die Kette Verabschiedet hatte gabs noch gleich ne Neue IRIS Gold !
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Re: Meine Simson Cross /Umbau
Gestern wurde mal das Mopped auf Herz und Nieren Getestet auf der Crossstrecke in Krauschwitz !
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Jedoch ganz ohne Ausfall gings dann wieder auch Nicht ![]()
Beim Sprung Irgendwie drann Gekommen !
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Re: Meine Simson Cross /Umbau
stell den schalthebel höher sonst passiert daas öfter^^ darf ruhig richtig horizontal stehen.
Nebenbei was mir aufgefallen ist: bitte ganz schnell Klappfußrasten dran! das führt zu bösen verletzungen mit den normalen, hab schonma eine in ner wade spicken sehn...und verstärken sollteste den auch. Rahmen verstärken is auch angebracht
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Das mit dem Ganghebel werdsch so machen ! ![]()
Ja Klappfußrasten kommen hier noch aber beim derzeitigen Auspuff Häng ich dann mitn halben Fuß blos noch auf der Raste ! Wenn dan hier der Andere Auspuff dran ist kommen die Ganz Sicher !
Aber wo Soll ich den Rahmen noch Verstärken ? seh jetzt grad nie Durch ![]()
Re: Meine Simson Cross /Umbau
haste ihn denn schon iwo verstärkt? wenn ja bitte Bild dann kann ichs dir sagen
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Ich hab mir jetzt erstmal Enduro Streben Eingebaut weil bei dem Motor kann mann noch keine Großen Aktivitäten machen !
Später wenn hier dann die Marzocchi drinn ist kann man auch mal Kegelrolllager einbauen !
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Endurostreben helfen garnix^^ die sind bei mir auch nur zu beruhigung des Gewissens dran... denn die ziehen mit großem Hebel am Schwingenbolzen der sich zusammen mit dem Rahmen verbiegt.
Mein Tip: Flacheisen oder U oben auf den Rahmen. und das vom Knotenblech bis zur Biegung. In der Biegung selbst brauchst du nichts machen. Mit Kegelrollenlagern werden dir dann die nähte am Steuerkopf reißen, die müssen dann nachgeschweißt werden.
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Ja Danke das werd ich mal so machen !
Ja und das mit den Kegelrollagern hab ich auch schon gehört es Reicht vollkommen zu wenns blos unten ist (für mich)
Re: Meine Simson Cross /Umbau
machs bitte oben auch! sonst wirds nur pfusch...und die Schalen müssen auch verschweißt sein.
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Glaubst du, man bekommt an den hinteren Kotflügel Marke Eigenbau nen original S53er Rücklicht dran?
Weil den originalen Kotflügel will ich nicht zersägen für meinen Enduro-Umbau, nen neuer (zum Verbasteln) hinten kostet 35€ und das Enduro Schutzblech wäre die billigste Lösung - aber ich will ja schließlich auch auf der Straße unterwegs sein.![]()
Re: Meine Simson Cross /Umbau
S53 Kotflügel auch? den kannste von mir haben, brauch ich eh nichmehr, hab den in gekürzt da.
an nen Endurokoti sieht das 53er Rücklicht schrecklich aus, dann lieber so eins von Ufo n Universelles für Enduro
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Rainer Ja wird so gemacht ![]()
Und an das Schutzblech kriegt man eine Gepäckträgerhaltung dran wegen dem Rücklicht !
Aber das S53 Rücklicht iss ja sehr Geschmackslos !
Re: Meine Simson Cross /Umbau
@ Rainer
Kannst du mir mal Klappfußrasten Empfehlen die von MZA sind ja Nutzlos !
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Zitat von T_o_m_m_y@ Rainer
Kannst du mir mal Klappfußrasten Empfehlen die von MZA sind ja Nutzlos !
die von mza haben bei mir genau 1 sprung gehalten ![]()
Guck doch mal bei ebay...nimm welche von irgend einer crosser...die sind wenigstens schön groß.
Musst dir dann halt nur ne neue Aufnahme dranschweißen.
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Gibt noch welche von Schmiermaxe:
http://web144.ws1.optimate-server.de/Sh ... froad.html
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Die von Schmiermaxe sind nicht Schlecht aber man könnte die sich echt alleine Zurecht machen !
Re: Meine Simson Cross /Umbau
Zitat von T_o_m_m_y
Und da sich die Kette Verabschiedet hatte gabs noch gleich ne Neue IRIS Gold ![Blockierte Grafik: http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/wzkWK2ab2e_t.gif]
ich kenn mich damit ja nicht aus, aber das sieht schon bisken abenteuerlich aus. ich würd rein vom bauchgefühl her die kette unterm bremshebel langführen statt drüber, müsste dann doch etwas weniger spannung haben, oder?
wo hast eigtl die teile dafür her und was haben die gekostet?
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