Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
hallo. wie meinst du das mit in einen 16er eine 19er HD einbauen? das hat doch nix damit zu tuen das sie mit einer anderen düse und einem aoa1 gleich 10 km/h mehr fährt. da kannst du auch ein großes ritzel hinten drauf machen und dann bergab vllt macht sie 10km/h mehr
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
hallo. wie meinst du das mit in einen 16er eine 19er HD einbauen? das hat doch nix damit zu tuen das sie mit einer anderen düse und einem aoa1 gleich 10 km/h mehr fährt. da kannst du auch ein großes ritzel hinten drauf machen und dann bergab vllt macht sie 10km/h mehr
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
Also wenn du wirklich eine 19er HD einbaust (so du denn eine zu kaufen findest 
), dann wirst du geschätzte 160 km/h !!! locker im 1. Gang schaffen... 
Der AOA Umbau könnte in der Tat was bringen, nimmt Leistung aus dem unteren Bandbereiche und "schiebt" diese in den oberen Bereicht --> bisschen schneller...
Und nun ernst, eine größere HD (standardmäßig is übrigens irgendwas um ca.75 drin) bringt nix, soalnge der Rest dazu nich abgestimmt is, sprich, wenn der Motor gern eine größere Düse hätte, sagt er dir das durch ein zu helles Kerzenbild...
MfG
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
naja meine eine düse aus dem 16-19 vergaser von BVF ....
naja keine ahnung hat mein kumpel behauptet und wenn das stimmen würde würd ichs umbauen 
okeey kann man den mit dem vergaser anderes eine höhere leistung erziehlen ...?
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
Beim Stino machts ja eh keinen sinn, vorallem was bringt dir das ne fettere düse zu nehmen ??? Wenn dann direkt nen 19er Vergaser aber bringen tuts auch nichs..
Bau den Auspuff bisschen um und fertig 
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
Im 19er Vergaser sind die gleichen Düsen verbaut wie im 16er Vergaser, also gleiches Gewinde an der Düse und so weiter. Nur das das Loch in der Düse dort größer ist, da man in einem größeren Vergaser auch größere Düsen verbaut. Die Größe der Düse steht ganz klein immer auf der Düse.
Bei einer Stino reicht die 75 Düse, sonst geht dein Spritverbrauch unnötig hoch und dein Motor läuft viel zu fett.
Mit dem Auspuff Umbau, verschiebt sich das Leitungsband des Aupuffes um ca. 500 -700 Umdrehungen nach oben, das bedeutet dein Motor dreht bei Vollgas etwas höher aus, dadurch wirst du natürlich etwas schneller, ca. 5 Km/h würde ich sagen.
Wenn du ein größeres Kettenblatt oder Ritzel verbaust, wirst du wahrscheinlich nicht glücklich, da diese zu leider der Beschleunigung geht, wenn dann ein 16er Ritzel, bei einem 17er wirst du den letzten Gang nicht mehr richtig ausdrehen können und wahrscheinlich so gar langsamer sein wie mit einem 15er Ritzel.
Also wenn dann bau den Auspuff um, kontrolliere das Kerzenbild.
Dann noch die Lager an den Felgen, die Bremsen das nicht schleift und die Kettenspannung, mehr ist bei einer Stino nicht drin.
greez
Matthias
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
kannst den Krümmer weiter reinschieben in den Auspuff, aber am besten ist absägen, ohne kurzen Püff - nix mit hohe drehzahl, da kannste soviele Dorne reinschlagen wie du willst.
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
wenn du umbauen willst auf AOA1 dann muss der Krümmer auch gekürzt werden, sonst wird es nix bringen, wenn dann richtig oder? 
Re: Bvf mit anderen düsen und AOA1 ?
Zitat von mbayerwenn du umbauen willst auf AOA1 dann muss der Krümmer auch gekürzt werden, sonst wird es nix bringen, wenn dann richtig oder?
is schon das beste!
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