Re: S70/1E
Hallo zusammen,
ich würde ja gerne ein Update schieben, aber ich habe heute die Post verpasst. Da bin ich kurz vor Ladenschluss mit dem Zettel hin, aber Pustekuchen. Frühestens am nächsten Werktag ab 10:00 Uhr. 
Es geht frühstens am Samstag weiter. Ich hatte mir morgen extra freigehalten.
Eds_S_H
Danke. 
Re: S70/1E
Hallo zusammen,
nach zwei Spätschichten bis 24:00 Uhr war gestern Abend mit zwischen Motor und Simson Hochzeit. 
Zylinder und Auspuff sind noch nicht gekommen. Da habe ich mal auf die Webseite geschaut und siehe da, der AOA2 ist nicht mehr lieferbar. Eine Info per Mail wäre nicht schlecht gewesen.
Jetzt werde ich wohl doch den DailyRace von RZT nehmen. Ist ja nun doch Mitte April geworden. 
Was mir nicht fällt sind die Faltenbälge. Die sind ziemlich weit unten wegen der langen Telegabel. Mal sehen, was ich da machen kann. Gibt es längere?
Was noch fehlt:
1. Verlängerung Hauptständer und Fußraste.
2. Die zwei großen Unterlegscheiben für die Telegabel oben.
3. Enduro-Bügel für Gepäckträger.
4. Trapeze- bzw. Rautenblech für das große Kennzeichen.
5. Zylinder und Auspuff.
6. Ein Helm. 
Jetzt kommen die ersten Bilder bei Tageslicht.
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Re: S70/1E
Sieht doch schon ganz nett aus!
Was sind da für Federbeine verbaut?
Re: S70/1E
Zitat von ostblockracerSieht doch schon ganz nett aus!
Was sind da für Federbeine verbaut?
Danke.
Die verlängerten Federbeine mit DEKRA-Zulassung. Klick
Re: S70/1E
Die verlängerten Federbeine mit DEKRA-Zulassung. Klick
Danke! Ich such nämlich noch paar schön lange für mein Moped...
Re: S70/1E
Hallo zusammen,
kurzes Update. Ich habe mich jetzt durchgerungen und doch den 70/4 Spezial von LT bestellt. Leistung hat halt seinen Preis.
Dazu kommt der ZT Reso 2012 Enduro. Ich hoffe, dass beide zueinander passen.
Bis dahin (6-8 Wochen) fahre ich den originalen Zylinder und Auspuff. Diese Woche werde ich mal den TÜV besuchen und mich ankündigen. Soweit ist alles fertig, bis auf ein paar Kleinigkeiten.
Heute bin ich das erste Mal gefahren. Schöne war's.
Re: S70/1E
Hmm wieso kaufst du denn nen LT Zylinder und nen ZT Reso? Kauf doch alles bei ZT/LT dann weißt du wenigstens das es funktioniert und musst im nachhinein nicht den Fehler suchen.
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