Re: tuning 70ccm zylinder
Das kommt ganz drauf an was du damit machen willst?
Man kann auch einen 4-Kanäler auf Drehmoment bauen, oder einen 2-Kanäler auf Drehzahl.
Re: tuning 70ccm zylinder
also ich hatte mal nen 70/4 der ging schon wirklich gut, jetzt fahre ich nen Mo-Se 70/2 mit SZ und der reicht dicke aus, geht gut nach vorne.... vobei der verbrauch wenn einer drauf achtet um einiges weniger ist als beim 70/4
gruss aus dem Norden Hamburgs
Re: tuning 70ccm zylinder
Dem gibts wohl wenig hinzuzufügen.
Fang erst mal mit SZ.Zylindern an.
Re: tuning 70ccm zylinder
dave2406 habe mir mal eben dein youtube video angesehen, läuft ja nicht schlecht, aber es hört sich so an als würde sie gar nicht richtig auf drehzahl kommen. Der sound klingt als würdest du nur mit sporti fahren, sehr heftige ansaug geräusche! Bin mal mit den Jungs 60km nur mit Sporti auf einem 70/4 gefahren, also ich kann dir sagen, als ich abends wieder zuhause auf dem sofa gesessen habe, hatte ich das dröhnen immer noch im Ohr und ich dachte ich fahre immer noch.
Re: tuning 70ccm zylinder
das video ist zur anfangszeit des 60ers entstanden ohne wirkliche feinabstimmung... hatte damals noch eine maximale drehzahl von 10500 U/min geschafft.... habe das system nochmal im laufe der zeit optimiert und nen plangedrehten zylinderkopf rauf gebastelt... resultat war, maximale drehzahl rund 13200 U/min und ca 95 Km/h laut simsontacho, dafür war er aber untenrum etwas mager... aber hat trotzdem spaß gemacht den zu fahren da er ab 7500 bis 11500 U/min nen guten schub bekommen hat... alles was danach kam war nur noch gerödel ohne wirkliche leistung... aber wenn man im dorf ruhig damit gefahren is wurde man belächelt und von anderen überholt.... die haben aber immer doof geschaut wenn man nochmal 2 gänge runter schaltet und plötzlich von hinten angeflogen kommt.... 
für nen ebayzylinder der relativ schlecht bearbeitet wurde is er gut gelaufen...
achso, den luftfilter hab ich nach bauanleitung aus dem netz umgebaut... das blech groß ausgeschnitten, mit feinstrumpfhose als filter und zusätzliche löcher im herzkasten...
ich find es geht damit rum zu fahren... der meiste sound des luffis geht nach hinten weg...
Re: tuning 70ccm zylinder
moin hab mal ne frage , brachte der zylinderkopf eine sehr große leistungsteigerung und wie hast du den bearbeitet einfach nur die dichtfläche plan gedreht oder auch den brennraum verändert?
Re: tuning 70ccm zylinder
wenn ich mir das hier so durchlese 
würd ich dir nicht empfelhen einen zylinder selber zu bauen.
wenn du mit sollchen grundlagen rangehst, solltest du dir die nerven beim selberbauen sparen und lieber einen zylinder kaufen.
wenn du trotzdem selber bauen möchtest, lies dich zuerst mal hier im forum durch. hier gibt es genug themen wo du noch viel dazu lernen kannst...
Re: tuning 70ccm zylinder
oke danke hab ich schon gemacht muss ich nur noch mal ausprobieren ob der was bringt beim 50er
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