Re: SR 50 CE - Ist der Motor warm gibts Probleme
na ich wohne in Wien.
Ich habe sie quasi überführt.
Irgendwann mal, fahr ich wieder zurück, dann aber sicher nicht am Stück und sicher nicht bevor die Maschine nicht zweitausendprozentig eingestellt ist. Und eventuell einen größeren Zylinder bekommen hat. 
Die Schraube die im Vergaser lag ist eine Sechskantschraube, die irgend eine Düse verschließt.?
Ich will den Motor regenerieren lassen, kennt ihr eine gute Adresse, mit der man das per Post abwickeln lassen kann.
Der Motor hat so dermaßen geschwitzt, dass daran kein Weg vorbei führt. Und, wenn ich das richtig verstehe, sollte aus der mittleren Fuge(Kurbelwelle und so), nichts herauszuschwitzen sein. Der Bereich läuft doch trocken, oder nicht.
Bedeutet im Umkehrschluß, die Simmerringe sind kaputt und ich kann die nicht wechseln. Habe hier leider keine Werkstatt zur freien Verfügung 
Und ich würde mich das glaube ich nicht trauen. Ein Profi erkennt vielleicht auch noch andere Mängel.
Motor läuft viel zu fett). Ansonsten führt halt kein Weg daran vorbei, den Motor zu spalten, ggf. die Hälften zu planen und eine neue Dichtung zu verbauen. Gleich noch neue Lager rein, kostet nicht die Welt.