Simson S51 mit 70er Kolben-zylinder

Schmitti

Hallo

Ich hab nen problem mit meinem S51, da er mir zu langsam war hb ich nen 70er Kolben, Zylinder,kopf und nen Amal 19 vergaser verbaut.
Hab ihn jetzt 500km ruhig eingefahren, so und jetzt kommts er schafft nur 65 kmh
egal was ich mache ob zu zweit, alleine, berg auf, berg ab immer nur 65...
Was kann das sein..
Achso das der 70ccm reinpasst hab ich das gehäuse des motors geweitet mit nem drehmel.
Auspuff,Luftfilter, übersetzung alles orginal...

Kann es daran liegen das ich das gummiteil zwischen vergaser und zylinder vom 50ccm genommen habe??

Sorry aber bin nicht der expert in sachen fachausdrücken

bno76

Hast du die Zündung nachgestellt (welche hast du?) 70er hat Zündzeitpunkt 1,4mm vor OT.
Hast du auch ein 7oer Primärantrieb eingebaut? (die komplette Kupplung + Ritzel).
Welches Ritzel hast du drauf?

:shock: Hast du die Reifen aufgepumpt? :shock: (war nur n scherz!)

Gibt sicher noch n haufen andere Sachen... aber check das ersma

S51_RazEr_

Mhh also das Gehäuse würde ich ja gerne mal sehen! Das kommt mir schonmal russisch vor. Dann einen 19er Amal an nen Stino 70er??? Ich glaub das is net so ganz io! Solltest schon nen 16er dran bauen, aber wenns geht BVF 16N1-x.... Dann sollte sie auch ihre 80-85 laufen

Ace

was die immer mit ihren amal vergasern haben^^ich kann die net leiden^^

mein tip häng nen 26mm mikuni ran^^ dann rennt er wie sau^^

Petsen

Warum nich gleich nen Mikuni Super BN Vergaser mit nem Drosselklappendurchlass von 46mm

[Blockierte Grafik: http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/BILDERDeutsch/BN_Vergaser/BN46-400.jpg]

Schmitti

hmm ritzel hab ich mir grade nen 17er gekauft...vorher war nen 15er drin
Zündung und so is alles wie vom 50ccm, hab da uch nicht so die ahnung, is auf jedenfall elektronik....
Ich hab nur das Kurbelwellengehäuse aufgebort damit der zylinder reinpasst..

gfksimson

beim 70er sollteste nen sparvergaser nehmen der läuft da original Besser
Razer (laut RT)
wegen dem kürzen Ansaugweg

S51_RazEr_

Is mir schon klar dass man das auf 50mm aufbohren muss Aber wenn du das mit Dremel gemacht hast, dann will ich ne wissen wie das aussieht. Kenne deine ahndwerklichen Fähigkeiten auch net!

Der_S50_Fahrer

Hehe der Vergaser vom Petsen ruuulllllttt!!!!

Schmitti

sieht ganz ok aus, nicht krumm und schief...
so hab jetzt nen 17er Ritzel von drauf und er lauft jetzt 75 is aber für nen S70 noch zu lahm...
Kann man im motor die übersetzung ändren???Da ich schon bei 40 im 4ten gang bin..
Da ich ja nicht weiß was der vorbesitzer damit gemacht hat denn der 50ccm lief damit auch nur 65...

S51_Fahrer

???? 40 km/h im 4.??? Entweder du lässt ihn nicht richtig drehen oder da stimmt was mit deinem getriebe nicht. bei 40 schalte ich inen 3.

mfg

Schmitti

45 schaff ich auch...irgendwas is mit dem getriebe denk ich mal aber wie kann ich das prüfen ohne das teil auseinander zu bauen?

gfksimson

rofl bei 40 wo bin ich da da hab ich grade in den 2ten geschalten in den 4ten schalte ich bei 65 aber das ist ja auch tuning
aber wirklich irgendwas hautda mit deinem getriebe nicht hin
hast du irgendwie einen mörderanzug oder sonst irgendwas nicht normales?
oder hast du vergessen den Anker vom Moped lose zu machen (kleiner scherz am rande :mrgreen: )

Schmitti

Steh voll auf der bremse ne ne
Hmm als er geht gut ab kann scchalten wie bei ner großen und zieh locker ner 125er dt weg bis 60 aber da is schluss mit lustig....
Ich weiß ja nun nicht was der vorbesitzer daran rumgefummelt hat...
Kann man das irgendwie messen oder sehn???

S51_RazEr_

Warum machst du denn nu net mal nen andere Gaser dran, wie wir gsagt haben?

Petsen

Genau... ich hab ja schon nen Vorschlag gemacht

-nix-Viper

gaser und übersetzung, wenn er mit s51 primär und 15:34 so 65kmh macht brauchste doch nur 16er ritzel und s70 primär verbaun und der läuft seine 80kmh.

wenn du kein bock drauf hast dann fahr mit s51 primär und 16:31er übersetzung is ca das gleiche

Tomo

guck dir mal die Kerze an, läuft sie ordentlich im Standgas?Hat sie ein Leistungsloch?

Schmitti

vergaser hab ich nicht
Kerze is rehbraun kolben und zylinder keine riefen oä...
hab jetzt statt 15 ritzel 17er drauf und läuft 10kmh schneller sprich 10kmh schneller...

leistungsloch hab ich nicht nur abund zu stottern

Schmitti

so jetzt hab ich nen fettes problem...
wenn ich ne zeit fahre sagen wir 4 km und dann den hahn aufreiße geht alles super vorwärts, aber nicht lange denn dann fängt er an zu stottern und tourt ab dann aknn ich getrost nach hause fahren im unteren drehzahlbereich.
denn imer wenn ich gas geb macht böööhh nimm ich gas weg gehts...waran liegts
Zündgerze is rehbraun und im standgas läuft er auch

Simson S51 mit 70er Kolben-zylinder

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