Kolbenringe rasseln

Re: Kolbenringe rasseln

Hallöchen...erstmal...das eine hat mit dem anderen nix zu tun...
Das rasseln kommt zu 100% von diesen Mistkolben die es heute für zehn euro zu kaufen gibt. Ich selbst habe einen Star auf 63ccm aufbohren lassen und das rasseln ist bei dem allerdings nur im Leerlauf bei Standgas...sobald man gas gibt klingt der normal.
Dein leistungsverlust deines Motors liegt einfach an der Einstellung des Vergasers!!!. Ich hatte es schon oft das diese alten Motoren nicht richtig laufen bzw. der übergang zu Vollast einfach nicht funktioniert. Meinen STar musste ich bestimmt 2 Wochen immer einstellen das dauert ewig aber mittlerweile geht der spitze und zieht wie HAnne.
Ich kenne mich zwar mit Bing vergasern nicht aus aber dieses Problem hatte ich wie gesagt mehrmals mit BVF Vergasern...Ist eine Sache der Hauptdüse...wählt man sie zu groß überfetter er wählt man sie zu klein geht das DIng obenraus ni richtig. Experimentier einfach mal bisschen mit der Nadelstellung und einer größeren Düse...kleine Sprünge merkt man extrem!

Re: Kolbenringe rasseln

Also ich hatte bis jetzt noch keinen Kolben der nicht rasselt. Wenn du das richtige Öl fährst ist das unwahrscheinlich das der klemmt. Ich würde trotzdem mal nen bvf probieren mit 75er Hd. Nur Probehalber

Re: Kolbenringe rasseln

Kann ich auch nur bestätigen, meine 60er hat auch derb gerasselt. Selbst als alles behoben war wie Nebenluft etc. Furchtbar. Aber passiert ist nichts.

Re: Kolbenringe rasseln

Mein Star der scheppert als wäre zwischen Ringnut KolbenRing ein Spiel von nem halben Millimeter . Aber wie gesagt sobald man Gas gibt ist es weg. Was ganz wichtig ist das du nicht zu mager fährst. Eigentlich sollte man die Kanäle noch anpassen lassen das auch der hubraum richtig mit Gemisch versorgt wird. Die Auslegung der Kanäle ist ja für 63ccm nicht gedacht!

Re: Kolbenringe rasseln

Wichtiger ist die Kanalkanten zu entgraten und zu brechen, sonst isses ja kein Wunder...

Re: Kolbenringe rasseln

Frage mich ob die das zu ddr zeiten gemacht haben??

Re: Kolbenringe rasseln

Die Kanten zu brechen?
Keine Ahnung. Aber ich könnt mich nicht entsinnen so nen Gerassel an meiner Schwalbe gehabt zu haben.

Re: Kolbenringe rasseln

Nunja, ob ein Schliff fällig wäre sieht man mehr oder weniger am Zylinder selbst. Der Kreuzschliff muss dafür noch vorhanden sien.

Und am besten wird der neue Kolben nun mal mit Schliff passen, denn der Schliff ist angepasst aufs tatsächliche Kolbenmaß, nicht das was drauf steht.
So kannst du halt nur einen neuen Kolben in jeweiligem Durchmesser kaufen und probieren. Vielleicht kriegst du ja einen Einring ran, die sollen ein Stück besser sein.